More
    Home Blog Page 13

    Svédországban egyre inkább teret hódít a vonatozás a repülés helyett

    Svédországban egy új jelenség van kibontakozóban, amely a flygskam azaz „flight shame” néven került be a köztudatba. A skandináv országokban a környezettudatosságnak nagy hagyománya van, így ezt a kifejezést arra az esetre használják, amikor az utazónak lelkiismeret furdalása van a repülés által okozott károsanyag-kibocsátás miatt.

    A környezettudatosság jegyében így egyre többen választják a vonatozást. Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség felmérése szerint egy repülőút alatt 285 gramm széndioxid kerül a levegőbe kilométerenként, míg egy vonatút alatt csak 14 gramm szénmonoxid kibocsátással lehet számolni.

    Greta Thunberg – aki 16 évesen globális iskolai tüntetési mozgalmat indított el azért, hogy felhívja a figyelmet a klímaváltozás valódiságára – 32 órát vonatozott Davosba a Világgazdasági Fórumra, hogy példát mutasson a fiataloknak. A #stayontheground hashtag egyre nagyobb teret hódít a svéd hírességek közösségi média platformjain, többek között a híres síverseny kommentátor és olimpiai bajnok Björn Ferry és rengeteg más filmiparban dolgozó munkatársa is csatlakoztak ahhoz a kezdeményezéshez, hogy korlátozzák a külföldi munkáik számát.

    „A környezet nagy hatással van az emberre, az új mozgalom hatására megváltozott, amit eddig gondoltam a repülésről” – mondta Viktoria Hellstrom, 27 éves egyetemista. Tavaly vonattal ment Olaszországba, hogy a barátaival találkozzon – akik viszont mind repülővel érkeztek. „Az odajutásnak egyetlen elfogadható módja a vonattal történő utazás lett, hiszen két héten belül ez lett volna a második repülésem.” – jegyezte meg.

    Az elmúlt években a fapados légitársaságok kedvező árai miatt egyre többen utaznak repülővel, egy 2018-as tanulmány szerint Svédország légi-közlekedési károsanyag-kibocsátás ötször nagyobb volt a globális átlagértéknél. A svéd nemzetközi vasúti üzemeltetés felmérése szerint azonban az elmúlt télen 21%-al növekedett a vasúttal utazók száma és a svéd kormány bejelentette, hogy 2022-ig a legtöbb európai nagyvárosba szeretnének éjszakai vonatokat indítani.

    A svéd utazási szokások változására azonban más történések is hatással lehetnek Friday Hylander svéd pszichológus szerint. A tavalyi szokatlanul forró nyár, amely nagy kiterjedésű, súlyos erdőtüzeket okozott széles körben felhívta a figyelmet a klímaváltozás valódiságára. A tavalyi évben új adókkal terhelték a járatokat, mely kevesebb foglalást eredményezhetett és a 2018-ban csődbe ment svéd NextJet légitársaság is számos helyi járat szüneteltetését okozta.

    Egynapos kirándulás Máltán a Blue Grottotól Marsaxlokk-ig

    Málta, az alig 2/3 Budapest területű, 430 000-es lélekszámú és igazi mediterrán klímával rendelkező szigetország mintegy 1300 km-re és kb. 2,5 órás repülőútra van Magyarországtól. A statisztikai adatok szerint az utóbbi időben igencsak népszerűvé vált a magyar turisták körében, amit ha más nem a heti rendszerességgel Budapestről induló repülőgépjáratok száma ugyancsak jól mutat.

    Bár vízben és tengerpartban értelemszerűen nincs hiány, szinte mindenhol lehet fürdeni, viszont kevés a kiépített strand, a part pedig többnyire sziklás-köves, így ha valakinek a tengerparti homokon napokig (hetekig) történő heverészés a célja, nem biztos, hogy Málta a legjobb választás.

    Málta az aktív pihenés terepe, hosszú és fordulatos történelmének eredményeképpen a sziget kis méretéhez képest rengeteg a látnivaló, bizonyos vélemények szerint az ország szinte egy szabadtéri múzeum. Bár nincsenek nagy távolságok a látványosságok jó része a sziget területén elszórva található, így aztán meglátogatásukhoz, a rendelkezésre álló idő minél jobb kihasználása érdekében, szükség van némi logisztikázásra. A közlekedésnek, pénztárcától és habitustól függően több alternatívája is lehetséges. Lehet pl. autót bérelni, amely ugyan nagy szabadságfokot ad, de figyelembe véve, hogy a nem is olyan régen véget ért angol uralom hagyatékaként bal oldali közlekedés dívik, ez inkább csak a bevállalósabbaknak való. Lehet taxival utazni, ami nem lesz olcsó mulatság, sok helyszínt valamilyen vízi járművel is meg lehet közelíteni, egy-egy városrészen belül a közeli helyeket pedig gyalogosan is el lehet érni.

    Ami közlekedési szempontból leginkább adja magát az a helyi járatú busz, tekintve hogy nagyon jól kiépített buszhálózat van modern, légkondicionált járművekkel, amelyekkel esetleg egy-két átszállást beiktatva bárhonnan bárhová el lehet jutni. A buszvezetőnél megváltott jegy a felszállástól kezdve 2 óráig érvényes, ez időn belül bármennyi átszállás is megengedett, ilyenkor csak be kell mutatni a korábban megváltott jegyet. A sűrűbben lakott településeken belül 10-20 percenként, a távolabbi, kevésbé frekventált helységek között óránként járnak a buszok. A buszközlekedés egyetlen gyenge pontja a menetrend, illetve annak betartása, mert azt röviden katasztrofálisnak lehet jellemezni, oka pedig az alapjában véve kaotikus közlekedés. Az teljesen természetes, hogy egy zsúfoltabb városrészben két, egymástól a menetrend szerint 10 perces távolságra levő pont között akár 30-40 perces késést is összeszed a busz, mint ahogy az is, hogy a ritkábban lakott és kevésbé forgalmas helyeken a menetrendben előírtnál 10-15 perccel korábban odaér egy adott megállóba a jármű (és nem vár senkire). Ha mindezt bekalkuláljuk és el tudjuk viselni, akkor viszont egész jó, több távolabbi helyszínt magába foglaló napi programot lehet összeállítani. Több olyan csomópont van, amelyet több járat is érint, némi tervezéssel minimalizálni lehet a buszozással töltött időt, amelyhez nagyszerű segítséget ad a Malta Public Transport honlapja.

    2011-ig voltak szolgálatban ezek, az utolsó éveikben már-már turistalátványosságnak számító régi buszok

    Szinte bárhonnan indulunk, a megfelelő buszjáratok kiválasztásával remek egész napos program három nevezetesség, a Blue Grotto, Ħaġar Qim/Mnajdra és Marsaxlokk meglátogatása. (Egy lehetséges változat valamelyik X-es járattal a reptérig, onnan a 201-essel a Blue Grotto-ig, ugyanazzal tovább Ħaġar Qim-ig, majd vissza a reptérre, ahonnan a 119-essel Marsaxlokk-ba.)

    A Blue Grotto (Kék Barlang) Málta déli partjainál, a Wied-iz-Zurrieq nevű öbölnél található és az innen induló „frejgatina” nevű hagyományos máltai kishajókkal közelíthető meg. A színes csónakok egyszerre 8-10 utast visznek és jó idő esetén folyamatos oda-vissza járatban vannak. Maga az út kb. fél óra és mindenképpen érdemes délelőttre (és minél korábbra) időzíteni a látogatást, mert a fényviszonyok akkor a legkedvezőbbek.

    A Blue Grotto-val együtt hét barlangból álló rendszer kialakulása a tenger folyamatos hullámzásának köszönhető, elnevezése pedig egy brit katonától származik, aki úgy vélte, hogy a barlang nagyon hasonlít a Capri szigetén található Grotta Azzura-ra. A barlanggal szemben, a parttól kb. 5 km-re látható a máltai szigetcsoport legdélebbi szigete a kicsi, terméketlen és lakatlan Filfla sziget, melynek elnevezése az arab filfel (bors) szóból ered.

    Ħaġar Qim és Mnajdra

    A Blue Grotto-tól alig másfél km-re található Málta két megalitikus templom-együttese, Ħaġar Qim és Mnajdra. Feltételezések szerint Málta első lakói i.e. 5000 körül Szicíliából érkezhettek, akiket a következő évszázadokban további népcsoportok követtek és a belőlük kialakult fejlett újkőkorszaki, úgynevezett „templomcivilizáció” a mai ismeretek szerint huszonöt megalitikus templomot emelt, amelynek romjai, némileg véletlenszerű elhelyezkedéssel szerte a szigeteken megtalálhatók.

    A civilizáció fénykora i.e. 3000-től i.e. 2500-ig tehető, a kutatások alapján ekkor épültek Mnajdra és Ħaġar Qim templomai, amelyek a mediterrán Anyaistennő-kultuszhoz kapcsolódtak. Az egymástól 500 m-re levő két templomrom, másik négy helyszínnel együtt, mint az egyetemes kultúra egyedülálló emléke, az UNESCO világörökség része.

    Marsaxlokk

    A barlangok és a megalitikus templomok meglátogatása belefér egy hosszú délelőtti programba, így bőven jut idő, hogy egy helyi viszonylatban hosszabb utazással ellátogassunk a Málta délkeleti részén található festői halászfaluba, Marsaxlokk-ba. Marsaxlokk Málta legnagyobb és egyik legrégibb halászkikötője, amelyet az i.e. 9. században már a föníciaiak és később a rómaiak is használtak, a vizén pedig ott ringanak a halászok hagyományos színes csónakjai, a „luzzu-k”, amely a turisták kedvenc fotótémája.

    Ha időben érkezünk még ízelítőt kaphatunk a hétfőtől vasárnapig nyitva tartó szabadtéri piac forgatagából is. A vízparton éttermek, kávézók sorakoznak, amelyek egyikében mindenképpen érdemes közelebbről megismerkedni a helyi halászok által kifogott zsákmány feldolgozott változatával.

    Szent Péter medencéje

    Ha Marsaxlokk-ba látogatunk mindenképpen érdemes fürdőruhával is felszerelkezni, mert a falu közelében négy lenyűgöző, fürdésre alkalmas tengeröböl is található. A mi fogalmaink szerint szabadstrandként lehetne őket definiálni, viszonylag nehezen, csak gyalog megközelíthetőek, ennek köszönhetően kevésbé zsúfoltak, viszont „infrastruktúra”
    sincs. A legkönnyebben elérhető talán a Szent Péter medencéje, amit a kristálytiszta vízben történő csobbanás és a gyönyörű látvány kedvéért mindenképpen érdemes felkeresni, bevállalva a szűk, kanyargós, nem túl jó minőségű fél órás gyalogutat. Megéri.



    Copyright © 2019 Novák Miklós. Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.

    5 tény, hogy az utazás fejleszti az intelligenciát

    Számos olyan dologra költhetünk életünk során, mely nem fejleszti az intelligenciánkat, az utazás azonban az egyik legjobb “befektetés”, ami nem csak élvezetes, de hasznos is egyben. Gondoltad volna, hogy a legújabb tanulmányok szerint az utazás “okosabbá” tesz?
    Nézd meg, hogyan fejleszti az intelligenciát az utazás.

    Egy nemrégiben készült kutatás csimpánzokat vizsgált Ugandában, az eredmények pedig azt mutatták, hogy azok az egyedek, akik rendszeresen távolabbra „utaztak” sokkal találékonyabbak és intelligensebbek voltak, mint a társaik. Bár sokan felhördülhetnek, hogy ennek ugyan mi köze hozzánk, emberekhez, azt érdemes megjegyezni, hogy a DNS-ünk 99%-a megegyezik a csimpánzokéval. Így az eddig végzett kutatások alapján joggal feltételezhetjük azt, hogy az állítás az emberekre is igaz lehet. „Az eredményeink azt mutatták, hogy az utazás elősegítette a szerszámok használatát a vadon élő csimpánzoknál, mely az emberi evolúció során szintén egy fontos mérföldkő volt.” – írja Dr. Thibaud Gruber, a tanulmány egyik szerzője.

    Természetesen nem csak csimpánzokon végeztek hasonló kísérleteket, hanem számos emberen végzett tanulmány is alátámasztja a feltételezést, hogy multikulturális tapasztalat, az új, intenzív környezeti behatások több idegrendszeri kapcsolatot hoznak létre az agyban, így gyorsabban reagálhatunk, gondolkodhatunk és hatékonyabbak  leszünk a problémamegoldásban is.

    Csokorba gyűjtöttek 5 tényt, amely azt támasztja alá, hogy az utazás jót tesz a szellemi egészségünknek.

    Szélesebb látókör

    Az új helyekre utazás kibővíti a látókörünket. Ahogyan új élményeket, hangokat, hangulatokat fogadunk be, úgy értjük meg egyre jobban a minket körülvevő világot, az új kultúrákat, melyek különböznek a miénktől. Ezek komplexen rengeteg pozitív hatáshoz vezetnek, többek között nagyobb sikereket érhetünk el a munkánkban is a tanulmányok szerint. „A multikulturális nyitottság előrejelzi a munkaerőpiaci sikert vagyis meghatározza az állásajánlatok számát. – tették hozzá a kutatók.

    Felturbózott agyi aktivitás

    Az utazás „üzemanyagot” biztosít az agyunknak, hogy magasabb szinten működjön. Egy tanulmány rávilágított, hogy azok a nyugdíjba vonult emberek, akik aktívan utaznak 75%-al nagyobb mentális stimulációnak vannak kitéve és 82%-nak megnövekedett a képességük arra, hogy elintézendő feladataikat hatékonyan elvégezzék, azokkal szemben, akik nem járják a világot. A tanulmány szerzője azt javasolja, hogy a munkahelyeknek úgy kéne tekinteni a szabadságokra, mint befektetett időre, amely hosszú távon egészséget, jó közérzetet és hatékonyabb munkát biztosít.

    Jobb memória

    Új országba vagy akár csak új régióba utazni, ahol különböző nyelvet, nyelvjárásokat beszélnek segíti a koncentrációképességet és fejleszti a rövid távú memóriát. Természetesen az is előnnyel jár, hogy új szavakat és kifejezéseket tanulhatunk idegen nyelven, néha talán olyanokat is, melyek az anyanyelvünkön nem is léteznek. Ez felvértezhet minket azzal, hogy a mindennapi életben jobban ki tudjuk fejezni magunkat.

    Nagyobb kreativitás

    Az olyan ikonikus épületek látványa, mint például az Eiffel torony vagy a La Sagrada Familia templom nem csupán vizuális élményt jelent, hanem saját fantáziánkat és képzelőerőnket is gazdagítja. Minél több időt tartózkodsz idegen országokban, annál kreatívabb leszel, hiszen az új szagok, ízek, látványok új idegi hálózatokat hoznak létre agyunkba, mely hatására új kreatív gondolatok születhetnek.

    Erősnek maradni a komfort zónán kívül

    Ha valaha utaztál már egy számodra teljesen “idegen világba” tisztában vagy vele, hogy mennyire nehéz lehet nyelvismeret, kulturális és szociális normák ismerete nélkül boldogulni az első pillanatokban. Ez a megszokottól teljesen eltérő, komfort zónából való kilépés sebezhetőséget, bizonytalanságot kelthet benned. Bár ez elsőre igen ijesztőnek tűnhet, de ha képes vagy megállni a helyed és kezelni a váratlan szituációkat ismeretlen körülmények között is, nagyban hozzájárul magabiztosságod növeléséhez.

    Pro és kontra érvek a lakóautós világjáráshoz

    Világjáróshake bloggerei gondoltak egyet és beköltöztek egy házilag átalakított furgonba, hogy világot lássanak. Az előző cikkekből már megismerhettétek elindulásuk történetét és hogy hogyan és miként alakították át az ex-mentőautót lakhatóvá. Most pedig mindennapjaikba pillanthattok bele.

    Megismerni a furgonlakó élet csínját-bínját nekünk is több hónapba telt. Vannak nehézségek, váratlan megpróbáltatások, de szerencsére több a pozitívum, különben nem csinálnánk. A kezdeti varázs sokat dobott az új életmódunk egy-egy pillanatán. Az alapvető igények – minthogy van elég hely megfordulni anélkül, hogy egymásba ütköznénk, hogy víz folyik a csapból, hogy van sütőnk, hogy magunkra tudjuk zárni a wc ajtót, hogy befolyásolhatjuk a benti hőmérsékletet – újratervezést igényeltek.

    „Always look on the bright side of life”

    Bár kis helyen kell összezsúfolni az életünket, ha kinyitjuk az ajtót, elénk tárul az egész világ. Sok örök emlék mégis a minimális lakóterünknek köszönhetően történik meg velünk.

    Néha akrobatákat megszégyenítő kunsztokkal kell lavírozni a lakásunkban anélkül, hogy bármit is levernénk vagy egymást zavarnánk. Egy ekkora térben higgyétek el ez kész mutatvány, viszont rájöttünk, hogy sok mindent sokkal kevesebb helyen is el lehet intézni.

    Néha a jónak ítélt idő, közel sem jó idő, ha a szabadban van a fürdőszobád. Nem egyszer előfordult, hogy megörülve a napsütésnek, fittyet hányva a tizenfokos hőmérsékletnek, fürdésre szántuk el magunkat. Ilyenkor felkerül hátra a zuhanyfüggöny, megtelik a lavór hideg vízzel, és győzködjük magunkat, hogy jó lesz. Aztán legördülnek az első cseppek a hátunkon, és érezzük, hogy azért annyira ez mégsem jó. Rekord sebességgel túlesünk rajta, de a végén mégis mosolygunk, mert tisztaság van és illatfelhő. Ráadásul mindezt olyan kevés vízből tudjuk már megoldani, amennyi egy vasárnapi húsleveshez sem lenne elég.

    Néha megesik, hogy az éj leple alatt is ki kell kelni az ágyból és mosdó híján kiszállni az autóból, hogy az ember elvégezhesse a dolgát. Cserébe olyan csillagos egek és napfelkelték szemtanúi voltunk, amit egy lakásban átaludtunk volna.

    Néha ábrándozunk egy teljesen felszerelt konyháról, sütőben sült hazai ételekről vagy pár perc alatt gombnyomásra felmelegíthető finomságokról, amikkel hazáig várnunk kell. Ugyanakkor olyan helyi ízeket kóstolunk meg, amikről ezelőtt még csak hallani sem hallottunk.

    Néha a szennyesnek kikiáltott zsák megtelik, aztán következik a mosás ideje. Ez az előző félévben könnyebb menet volt, sok ismerősnél meg tudtuk oldani és mosodák is akadtak az út mentén, amiket idén keresve is alig találunk. Szárítógépet pedig még ritkábban, amiből következik, hogy a lakásban kell megoldani a vizes ruhák teregetését. Ennek sajnos nincs pozitív oldala, amit hasznosíthatnánk a jövőben.

    Az időjárás nagy mumusunk. Mindegy, hogy napközben vagy éjjel, sokszor okoz nekünk kellemetlenséget, jobban kell alkalmazkodnunk, mintha egy meleg szobában ülnénk.

    Néha a legjobb látnivalók megtekintése előtt kezd rosszra fordulni az idő, és sokszor elázna a programunk, de nagy szerencse, hogy a buszos turistákkal ellentétben mi megvárhatjuk hátul amíg az időjárás szivárványok kíséretében jobbra fordul.

    Néha arra ébredünk az éjszaka közepén, hogy mindenünk fázik, amit nem fed takaró. Ilyenkor megmoccanni sem jó. A bevált módszerünk a gyors visszaalvás, várni a reggeli napsütést. Bár van egy kis extra fűtés a kocsiban, de mostantól inkább felveszünk még egy réteget, minthogy a fűtésre pazaroljuk az energiát. Reméljük ez így lesz otthon is.

    Néha nehezen megy az elalvás, mert kopog az eső a minket körülölelő fémdobozon, és a kellemesnél jobban ringat a szél. Sajnos ez ellen nem találtunk megoldást egy alkalmat kivéve, amikor sikerült fedett helyet találnunk egy portugál szupermarket parkolójában.

    Sok előnye van annak, hogy a lakhelyünk nem beton alapokon fekszik, de természetesen emiatt is adódhatnak nehézségeink.

    Néha nem sikerül egyből megtalálnunk az esti szálláshelyünket, és ahelyett, hogy besétálnánk a hálószobába és végignyúlnánk az ágyon, akár egy óra hosszát is pásztázzuk a vidéket. Kárpótlásul legtöbb esetben luxus szállások kilátását felülmúló panorámával zárjuk a napot.

    Néha számkivetettnek érezzük magunkat, mert nincs elég helyünk a parkoláshoz, vagy a magasságkorlátozások miatt sokkal messzebb vagyunk kénytelenek megállni, hogy megtekintsünk egy-egy látnivalót. Ez utóbbi főleg a franciáknál fordult elő, és erre sem találtunk gyógyírt.

    Összességében a mérleg pozitív oldalán állunk, a rengeteg élmény és tapasztalat felülmúlja az otthoni hétköznapokban fel sem merülő kihívásokat.

    Copyright © 2019 Világjáróshake. Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos. 

    Rövidebb sorokat ígér a Wizz Air a csúcsszezonra

    A Wizz Air legfrissebb újításának köszönhetően gyorsabb utasfelvételre számíthatnak a nyaralni indulók Ferihegyen. Azok, akik korábban érkeznek, akár már 3 órával az indulás előtt becsekkolhatnak.

    A Wizz Air utasfelvételi pultot nyitott a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, hogy a Magyarországról utazóknak kevesebbet kelljen várakozniuk a nyári hónapokban. A korai utasfelvételi pult (early check-in desk) 06:00 és 18:00 óra között, a 2/B terminálon várja a Wizz Air utasait. A pultnál legkorábban 3, legkésőbb 2 órával a járat indulása előtt lehet elvégezni az utasfelvételt és a csomagfeladást.

    Extra utasfelvételi kapacitás: minden utasnak díjmentesen jár

    „Idén várhatóan 6 millió utas választja a Wizz Airt Magyarországon, a legnagyobb részük a nyári hónapokban. A vakációk alatt így jelentősen megnő az utasforgalom a repülőtéren. A korai utasfelvételi pultot azért nyitottuk, hogy a nyári utazás még komfortosabb legyen. A kibővített check-in kapacitás rövidebb sorokat és kevesebb várakozást jelent majd utasainknak. Az újítás mindenkinek kényelmesebbé teheti az utazást, és különösen nagy segítséget jelenthet azoknak az utasoknak, akik vidékről vagy külföldről érkeznek, így sokszor eleve korábban érkeznek a repülőtérre. Az új szolgáltatás minden utasunknak ingyenes – függetlenül attól, hogy rendelkezik-e WIZZ Priorityvel, illetve egyéb kényelmi szolgáltatással vagy sem ” – mondta el Radó András, a Wizz Air vállalati kommunikációs menedzsere.

    Továbbra is lehetőség van az online becsekkolásra a wizzair.com honlapon és a Wizz Air mobilalkalmazásában – ülőhelyfoglalással akár 30 nappal, anélkül pedig 48 órával az indulás előtt.

    A Wizz Air és a Budapest Airport további fejlesztésekkel is készül a nyárra. Hamarosan önkiszolgáló csomagleadó pultot alakítanak ki, amely még tovább fogja gyorsítani az utasfelvételt. A további kényelmi szolgáltatásokról később tájékoztatja utasait a Wizz Air.

    Előzetes regisztráció szükséges a Plitvicei-tavak látogatásához

    A Plitvicei-tavaknál újfajta belépési rendszert vezettek be a látogatók számának szabályozására, amelyet jelenleg tesztelnek.

    A tavakhoz érkező látogatóknak az érkezés előtt legalább két nappal regisztrálniuk kell a Plitvicei-tavak Nemzeti Park honlapján. Az előzetes regisztráció során pontosan meg kell jelölni az érkezés dátumát, időpontját és a bejáratot is, ahol szeretnénk belépni. Az előzetes foglalásról visszaigazolást kapunk, amellyel megvásárolhatjuk a jegyeket. Ezt a foglalásban megadott időponttól számítva legkésőbb egy órán belül meg kell tenni a kiválasztott kapunál (ha tehát 12 órára szól a foglalásod, legkésőbb 13 óráig vásárolhatod meg a jegyet).

    Ez is érdekelhet: Plitvicei-tavak – Hasznos tudnivalók utazás előtt

    A park területére naponta legfeljebb 10 000 látogató léphet be, így a park vezetése azt javasolja, hogy a foglalásokat mielőbb tegyük meg, mert a nyári csúcsszezonban gyorsan elfogyhatnak a jegyek.

    Tavaly márciusban a belépők árát többek között azzal a szándékkal emelték meg, hogy csökkentség a látogatók számát, ezzel tehermentesítve a nemzeti parkot, megóvva az UNESCO világörökségi pozíciót. Az UNESCO ugyanis korábban arra kérte a nemzeti park vezetését, hogy dolgozzon ki egy tervet a fenntartható turizmusra. Ez magában foglalja a turisták számának korlátozását, illetve, hogy milyen feltételek mellett látogathatják a Plitvicei-tavakat az ide érkezők. Amennyiben nem sikerül a jelenlegi helyzeten javítani a térség lekerülhet az UNESCO világörökségi listáról.

    Tavaly rekordszámú kétmillió turista kereste fel a Plitvicei-tavakat és a környéken lakók száma is a kétszeresére nő a szezonban, turisták és a helyeik többsége is panaszkodik a túlzsúfoltságra.

    A 6 legszebb kilátópont Lisszabonban

    A szűk, macskaköves utcák az antik villamosokkal, a díszes csempék és az elegáns terek egy tetszetős, vintage hangulatú miliőt alkotnak, amelyek az egyik legfotogénebb várossá teszik Lisszabont. Emellett pedig ott vannak a kilátók, ugyanis a portugál főváros- akárcsak Róma- hét dombra épült, így annak sem lesz nehéz dolga, aki madártávlatból szeretne lőni néhány látványos fotót, vagy csak egyszerűen megcsodálni a várost. Íme 6 fantasztikus hely, ahonnan mindez maradandó élmény lesz.

    Szent György-vár (Castelo de São Jorge)

    A legszebb kilátás Lisszabon belvárosára a Szent György-várból nyílik. Bár maga a vár nem túl izgalmas, hiszen belül gyakorlatilag üres (emiatt talán kicsit túlzás is a 8 eurós belépő), a kilátásért azonban, mindenképp érdemes felmenni. Az sem utolsó szempont, hogy a várat Alfamán keresztül közelíthetjük meg, ami Lisszabon legszebb és legrégebbi negyede, de akár fel is pattanhatunk a híres 28-as villamosra. Ha értékelhető fotókat akarunk készíteni, akkor tanácsos a reggeli/délelőtti órákban felkeresni a helyet, mert ilyenkor a Nap mögöttünk van, továbbá a látogatók száma is mérsékeltebb.

    Graça

    Nem messze a vártól, Graça városrészben található még egy népszerű és sokat fotózott látkép, ahonnan Lisszabon zsúfolt belvárosára látunk rá. A kilátó gyakorlatilag közterület, tehát ingyenes és a nap bármely szakában látogatható. A lisszaboni naplementét marandó élmény innen csodálni.

    Arco da Rua Augusta

    A város legszebb és leghangulatosabb tere, a Tejo folyó partján található Praça do Comércio. A tér bejáratánál található impozáns diadalív, az Arco da Rua Augusta teteje is pazar kilátást nyújt a térre, a Tejo folyóra, valamint Lisszabon fő sétálóutcájára, a Rua Augusta-ra. A belépő 3 euró, az épület belsejében pedig érdekes kiállítást lehet megtekinteni a város 1755-ös földrengés és tűzvész utáni újjáépítéséről.

    Belém-torony

    Lisszabon egyik leghíresebb városrészéről, Belémről sokaknak a népszerű portugál sütemény, a Pasteís de Belém jut eszébe, azonban nem csak emiatt éri meg ellátogatni ide. Belémben számtalan történelmi nevezetesség található, úgymint a ritka, manuel stílusban épült Szent Jeromos-kolostor, a Felfedezések emlékműve és Lisszabon egyik legemblematikusabb épülete, a Belém-torony. A 16. században, szintúgy manuel stílusban épült torony egykoron a város védelmét szolgálta. Az épület különböző szintjeiről kellemes a kilátás, valamint innen már az óceánt is látni. A belépő 6 euró. Célszerű korábban érkezni, mert jellemzően hosszú sor szokott kígyózni a bejárat előtt.

    Monsanto

    Az útikönyvekben nem igazán szerepel a Monsanto-park, pedig Lisszabon legnagyobb egybefüggő (több mint 10 km2) zöld területe, valamint egyben legmagasabb pontja is. A park leginkább a helyiek, valamint a járt utakról szívesen letérő utazók körében ismert. A Monsanto-hegy tetején egy elhagyatott épület áll, ami a ’60-as években étteremként működött, amiből már csak a romos, összegrafitizett falak maradtak meg. A hely elvileg le van zárva, de látogatható, senki nem fog szólni érte. Az épületből pedig az egész várost és annak környékét beláthatjuk 360 fokban. A megközelítése kicsit körülményes, de nem lehetetlen. A legközelebbi metróállomás a Jardim Zoológico, ahonnan számoljunk egy kiadós, legalább egy órás sétával.

    Cristo Rei (Almada)

    Az Almada városában található Krisztus király szobra (Cristo Rei), bár nem annyira híres, mint a rio-i (amelynek mintájára épült), azonban nem kevésbé impozáns. Innen a Tejo folyó túloldaláról csodálhatjuk meg Lisszabont, valamint az Április 25. hidat. Az építményt a portugálok fogadalmaként húzták fel, akik ígéretet tettek Istennek, hogy megépítik a szobrot, ha országukat megmenti a II. világháborútól. Mivel Portugália valóban kimaradt a harcokból, így 1949-ben megindult az építkezés. A szobor talpazatának tetejére lift visz fel, azonban már lentről is fantasztikus a kilátás, és ide ingyenesen is beléphetünk. A Krisztus-szobrot a Cacilhas-ba közlekedő kompokkal, majd a kompállomástól induló buszokkal a legcélszerűbb megközelíteni.

    Copyright © 2019 Bóna Gergely. Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos. 

    Tényleg egészségesebbek és gazdagabbak, akik nemzeti parkok közelében laknak?

    Egy új tanulmány szerint, ha nemzeti park közelében élünk az egészségünkre és jólétünkre is pozitív hatással van.

    A Science Advances publikációja szerint azok, akik védett területek közelében laknak sokkal nagyobb jólétben élnek és kevésbé fenyegeti őket az elszegényedés veszélye, mint azokat, akik távolabb élnek a nemzeti parkoktól.

    A tanulmányhoz 60 000 háztartást vizsgáltak, 34 fejlődő országban szerte a világon (Dél-Amerikától Ázsiáig). Összehasonlítva azokat a háztartásokat, akik legfeljebb 10 kilométerrel laktak a nemzeti parkoktól azokéval, akik ennél sokkal messzebb. Az eredmények azt igazolták, hogy számos pozitív hatása van természetvédelmi terület közelében élni. Az adatok szerint az itt élőknek 17 %-al magasabb az életszínvonaluk és 16%-al alacsonyabb a szegénység kockázata, ráadásul az 5 év alatti gyermekek 10%-al magasabbak voltak, mint azon kortársaik, akik távolabb éltek.

    A kutatók kiemelték, hogy csupán az, hogy a védett területek mellett él valaki, nem feltétlen jelent pozitív hatást az egészségre vagy a jólétre. Ehhez arra is szükség van, hogy legyen idejük elmerülni és kiélvezni ezeket a különleges helyeket. Drew Gerkey antropológus asszisztens elmondása szerint azokon a területeken mutatkozik meg legjobban az egészségre és a jólétre gyakorolt pozitív hatás, ahol a lakosoknak lehetőségük adódik belépni a védett területre. A tanulmány szerint a védett területek mellett élő közösségek nagyobb eséllyel élvezhetik a turizmus előnyeit, hiszen több lehetőségük van a környéken elhelyezkedni és pénzt keresni. „Bár az itt élő emberek hosszú távon profitálhatnak a természetvédelmi intézkedések hatásaiból, azonban néha ugyanezek az intézkedések ellehetetlenítik, hogy hozzáférjenek olyan forrásokhoz, melyektől a mindennapi jólétük függ. A tanulmányunk azt a globális problémát vizsgálta, hogy ezeknek a védett területeknek csak megfelelő feltételek mellett van pozitív hatása a környéken élők számára.”

    Meghosszabbították a thaiföldi Maya Bay lezárását

    A korallzátonyok megmentéséért szerte a világon küzdenek a tudósok. Az emberi behatások mellett az óceánok egyre emelkedő hőmérséklete is pusztító hatással van a törékeny ökoszisztémára. A thaiföldi Maya Bay kis lagúnáját a Leonardo Dicaprio főszereplésével készült Part című film tette világhírűvé 2000-ben. Az egykor lenyűgöző szépségű, érintetlen hely népszerűsége egekbe szökött és naponta 5000 turistát fogadott, akiknek hajói súlyos károkat tettek a korallzátonyban és szennyezték a környék eredetileg kristálytiszta vizét. A híres forgatási helyszínt tavaly októberben határozatlan időre lezárták a turisták ostroma előtt.

    Az ökológusok és tengerbiológusok azóta megfeszítetten dolgoznak azon, hogy helyreállítsák a korallzátony egykor egészséges élővilágát, méghozzá olyan módszerrel, hogy kis koralldarabokat ragasztanak vissza a víz alatti sziklákra, akik egy hét után megerősödnek annyira, hogy saját erejükből megkapaszkodjanak, a ragasztó pedig szép fokozatosan feloldódik és eltűnik. A kis korallokat szerte a világon „korall óvodákban” nevelik a visszatelepítés előtt.

    Egy svéd fotográfus Magnus Larsson volt az első, aki a helyszínen rögzítette a folyamatot. „Elhivatott búvárként, fotográfusként és a tengeri élővilág csodálójaként nagyon szomorú látni a korallzátonyok pusztulását. A korallok a zátonyok élővilágának az alappillérei, így ha ők eltűnnek, minden kihal velük együtt. A korallok biztosítanak táplálékot és otthont rengeteg tengeri élőlénynek, így ha azok egészségesek a víz alatti élővilág virágzik, a halak, polipok és tengeri teknősök visszatérnek a megfelelő élőhelyekre.”

    A mindössze 240 méter hosszú és 15 méter mély Maya Bay-t először 2018 június 1-én zárták le a turistaáradat elől, ekkor azonban még úgy gondolták pár hónap múlva újra megnyithatják az évente 17,4 millió dollárnyi árbevételt generáló attrakciót. A tudósok előtt azonban hamar nyilvánvalóvá vált, hogy ennél jóval több időre – becslések szerint négy évre – lesz szükség ahhoz, hogy visszanyerjék az eredeti állapotokat, hiszen bizonyos korallok évente mindösszesen 1-3 centimétert növekednek.

    Amikor eljön az ideje és újra megnyitja kapuit a törékeny szépségű öböl, új szabályok lépnek érvénybe, naponta mindössze 2000 turistát fogadhat és a hajók horgonyzása is tilos lesz.

    Fotó: Humphrey Muleba/Unspash

    A desztináció szakértője Lee Cobaj így emlékszik vissza legutóbbi látogatására: „Az utolsó látogatásom alkalmával napfelkelte előtt érkeztem a híres lagúnába, bízva abban, hogy így megelőzhetem a napi 5000 turistát, akik a helyszínre érkeznek. Reggel 8 órakor azonban már egy talpalatnyi hely sem volt a parton és több tucat hajó sorakozott a sekély partoknál. A hajómotorok hangja fülsüketítő volt, a valaha gyönyörű smaragdzöld színű vízen napolaj és gázolaj keveréke csillogott mindenütt. Nem volt egy lélekemelő élmény.”

    A hely bezárása óta apró jelei mutatkoznak az ökoszisztéma lassú helyreállásának, több tucat szirtcápát figyeltek meg – az immár kristálytiszta – vizekben siklani.

    Thaiföld nincs egyedül abban a küzdelemben, hogy megtalálja a helyes utat a környezetvédelem és a tömegturizmus között. Tavaly a népszerű Fülöp-szigeteki Boracay-szigetet zárták le hat hónapra a turistaáradat előtt, hogy megtisztítsák a hátrahagyott szeméttengertől.

    Bhután, a mennydörgő sárkány országa – Nepál, Tibet, Bhután kalandtúra

    Tibet körbeutazása után visszatértünk Nepálba. A csomagok ismételt átrendezése után Kathmandu fojtogatóan poros levegőjéből a Föld legtisztább, legegészségesebb országába, Bhutánba indultunk. Ez a történet sem úgy kezdődött, ahogy terveztük. Már előre jelezték, hogy a Delhiből induló repülő órákat fog késni, így ráérünk később kimenni a reptérre. Ennek megfelelően egy rövid sétát tettünk a Thamel piszkos utcáin, Tibetről szóló könyveket keresgélve, majd a város zaklatott forgalmán átverekedve magunkat, megérkeztünk a repülőtérre. Időjárási okokra hivatkozva egy újabb óra várakozás után mégiscsak a levegőbe emelkedtünk egy sárkánnyal díszített farkú repülőgéppel, a csodák és a mosoly országába, Bhutánba.

    Az út nagyjából egy órás volt, miközben ismét elrepültünk a Sagarmatha méltóságteljes csúcsa mellett. A felhőkből aláereszkedve, a hegyeket szinte súroló szárnyakkal, szlalomozva közelítettük meg a Pharo-i repülőteret. Már ereszkedés közben látható volt, hogy Ázsia Svájcába érkeztünk.

    A reptér azonnal magával ragadta az utazókat. Kicsi, de bűbájos, mint egy ékszerdoboz. A királyi pár, és a nemrég született trónörökös óriási fényképe mellett vonultunk be a főépületbe, ahol mosolygó ügyintézők pillanatok alatt beléptettek az országba.  Megérkeztünk Meseországba.

    Bhután (Druk Jul) – a mennydörgő sárkány országa. A helyiek szerint itt kell keresni a Shangri-lát, a Földi Mennyországot. Területe alig több, Magyarország egyharmadánál, lakossága viszont csak 680.000 fő.  Az ország területének közel 80 %-a erdő, ez a leghegyvidékesebb terület a Földön. Az eddig leaszfaltozott néhány száz kilométernyi, településeken kívüli utakon gyakorlatilag nem létezik egyenes szakasz.

    Bhután legmagasabb hegycsúcsána a Tibeti határon levő, 7.570 m-es Gangkhar Puenszum, a legszentebb hegyük a 7.314 méter magas, Dzsomo istennőjük által lakott Dzsomalhari.

    Az Éves Nemzeti Összterméket, a GDP-t itt Bruttó Nemzeti Boldogságban mérik. Itt csak 1962-ben jelent meg az első autó, 1974-ben engedték be az első turistát, 1999 óta létezik TV és internet, 2007 óta pedig mobil telefon, és a mai napig nincs egyetlen multi sem. Az egész országban tilos a dohányzás, nem lehet dohányárut kapni, sőt a külföldről érkezőktől az országbalépéskor elkobozzák a cigarettát, de még az öngyújtót is.

    Az ország története valahol i.e. 2000 táján kezdődött, amikor nomád törzsek telepedtek le ideiglenesen az enyhe nyári időkben a dúsan termő völgyekben, hogy azután a dermesztő téli hideg elől visszameneküljenek az alacsonyabban fekvő, ma Indiához tartozó vidékekre. Az i.sz. VII. századig éppen ezért India hatása volt az elsődleges, azonban ekkortól Tibet befolyása kezdett meghatározóvá válni olyannyira, hogy a 627-649 közt uralkodó tibeti király, Szongcen Gampó Tibet egyik vallási régiójaként kezelte a területet. Innen ered Bhután neve, ugyanis szanszkritul a Bhotant azt jelenti, hogy Tibet vége.

    A buddhista filozófia is ebben az időben kezdett itt terjedni, és ekkor építették ez első kolostorokat is, mivel Szongcen Gampo elrendelte 108 templom építését a Himalája régiójában a rossz szellemek elleni küzdelem megsegítésére. Ebből a küzdelemből alakult ki az a tantrikus filozófia, aminek Padma Szambhava, más néven Guru Rimpocse lett a nagymestere, és aki a rossz felett győzelmet aratva megkezdte tanai terjesztését. Mikor Bhutánba látogatott több helyen otthagyta láb, illetve üleplenyomatát, vagy meditációs helyeit. Ezek ma is megtekinthető, nagy tiszteletben álló zarándokhelyek.

    Ha kedvet kaptál a túrához látogass el a Pachamama Expeditions weboldalára és keresd a Lhászától a Guge királyságig tartó tibeti kalandtúrát!

    Ma az ország hivatalos vallása a Drugpa Kagyü, ami a Tibeti Buddhizmus helyi változata. Az ősi bőn vallással való kapcsolatot jelzi, hogy a buddhista szentek ugyanúgy küzdenek a gonosz szellemekkel, mint a legősibb vallások misztikus hősei.

    Az első megállónk a Pharo-i repülőtér végénél egy dombon volt, ahonnan beláttuk a környező rizsföldeket, a szemközti dombon levő Pharodzongot, és természetesen a szemtelenül kicsi repteret.

    Utunk egy folyóvölgyben vezetett, ahol megálltunk olyan hídnál, amit még a XV. században készített a nagy hídépítő, aki az egész tibeti világban több száz hidat vert a vadul hömpölygő hegyi folyók fölött. A partokon színes, bástyaszerű, emeletes épületek álltak, és közéjük lettek kifeszítve a függesztett vasszerkezetek. Amikor előzőleg itt jártam, még átmehettem ezen az ősrégi, hálószerű kialakítású, imbolygó műemléken, ma azonban új betonhíd hirdeti mellette az ország gyors fejlődését.

    Két folyó találkozásánál, egy híd utáni ellenőrzőpont következett. Ilyenek itt is vannak, de ezeknek az a feladata, hogy az illegális bevándorlást megakadályozzák. A meredek oldalú hegyekkel kísért folyóvölgyben továbbhaladva hamarosan beértünk a fővárosba, Thimphuba. Először megtekintettük, és körbesétáltuk a Nemzeti Emlék Sztúpát, amit a harmadik király felesége emeltetett férje emlékére. A csöpörgő eső ellenére sok hívő rótta köreit mély áhítattal.

    Sötétedni kezdett, úgyhogy elfoglaltuk szállásunkat a stadion melletti szállodában. Egy igazi ámulat volt, mert a hagyományos építészeti elemek felhasználásával készített épület igen kellemes, sőt lélekápoló volt. A tágas, barátságos szoba is arra volt hivatott, hogy a kényelmünket szolgálja. Igazi luxus, négycsillagos szinten, rendkívül csinos, szolgálatkész személyzettel.

    Thimphu egy nem túl tágas völgyben fekszik, így hosszan elnyúlik, és kétoldalt felkúszik a hegyoldalakra. Legfeljebb négyemeletes, szellősen épített házai a pagodaszerű tetőikkel, és a védelmező szerepet betöltő rajzaikkal igazán bájossá teszik.

    Először a város fölé épített, pontosabban épülő óriási Buddha szoborhoz kapaszkodtunk föl a meredek, szerpentines úton. Az 51 méter magas aranyszínű szobrot úgy helyezték el, hogy a városból, profilból lehessen látni. Előtte hatalmas kőburkolatú térség, melynek vége szinte lebeg a mélység fölött. A talapzata kétszintes, amiben hatalmas imatermet alakítottak ki. A talapzat körül finoman kidolgozott női angyalok sorakoznak, melyek különféle felajánlásokat tartanak a kezükben. A világos imaterem központi szobra természetesen egy ülő Buddha, amelyet hat, felé forduló, álló Buddha vesz körül. A falakon mennyezetig érő polcok, amelyeken kisebb Buddha szobrok állnak, vagy lesznek. A falakon készülő, vagy kész festmények. Kívül-belül az arany a domináló szín.

    Ezután átmentünk egy kézműves műhelybe, amelyben a régi típusú szövőszékeken aprólékos munkával, szorgos kezek által készülnek a hagyományos anyagú és mintájú szövetek. A z emeleti boltban ámulattal néztük a szebbnél szebb anyagokat, illetve készárukat. Itt árulták a már említett gho-kat és kirákat, de a legjobban a különleges formájú, hímzett csizmák tetszettek, amiket például a király teljesalakos képein lehet látni.

    Ezután a Thimphudzong következett. Monumentális, erődszerű épület, magas, fehér színű falakkal. Ez ma az ország az ország egyik legfontosabb épülete. Itt van a közigazgatási központ és a vallási központ is, igaz, ez utóbbi télire átköltözik a régi fővárosba, Phunakába. Teszik ezt annak ellenére, hogy az utóbbi években a telek annyira megenyhültek, hogy nincs hó. Az épület tőszomszédságában van a király rezidenciája és a parlament hasonló stílusú épülete. A dzongot a már említett, Tibetből származó láma, Sabdrung építtette. Az első dzong nem véletlenül lett ilyen. A viszálykodások miatt háborúktól dúlt országban muszáj volt erődöt építeni az országegyesítőnek, hatalma megtartása érdekében. Óriási udvarán a környékbeli parasztok is menedéket találhattak. Többször leégett, és a XX. század közepére majdnem teljesen tönkrement, már csak a romjai voltak meg, amikor is a harmadik király meghozta döntését a királyi székhely megváltoztatásáról, aminek része volt a helyreállítási munkák megkezdése. Mára már visszanyerte teljes pompáját.

    Szétnéztünk még a helyi piacon, ahol gyönyörűen csomagolt zöldségek és gyümölcsök álltak hegyekben, de a legnagyobb választék a csiliből volt.

    Gyümölcsökkel megrakodva nekivágtunk a hegyvidéknek. Az út meredeken, kanyarogva vezetett a felhők közé. A növényzet egyre dúsabb, zöldebb lett, a fák mérete megnőtt, és megjelentek a fák ágain és törzsén élő epifitonok (rajtaélők), a broméliák és orchideák. Köderdőben jártunk. A burjánzó növényzet az állandóan magas páratartalmú levegőből jut megfelelő csapadékmennyiséghez. Az erdő bujaságára jellemző, hogy a csak Bhutanban megtalálható orchideák száma kétszáz fölött van. Miközben kapaszkodtunk, az jutott eszembe, hogy az útépítő mérnökök vonalzója elveszhetett, mert csak körzővel rajzolták meg az útvonalat. Nem volt egyetlen méter egyenes szakasz sem.

    Aztán lassan mégis felértünk a 3.080 méteres Dorchula hágó tetejére, amit 108 kicsi, ködbevesző sztúpa koronázott. A dombtetőre épített apró, házszerű építmények sejtelmesen bukkantak fel, vagy éppen tűntek el a szemünk elől a méltóságteljesen kavargó sűrű párában. De miért éppen 108? Mágikus szám a buddhizmusban. Ennyi szem van az imaláncon – a malán, ennyiszer kell leborulni az imához, de ennyiszer kell megkerülni – korát járni a szent helyek körül is. De miért pont 108? A mai világban mindent számolunk. 1 – 2 – 3… A keleti világ hétköznapjaiban azonban a számoknak hamar a végére érünk. Például Iránban a 39 az utolsó, a 40 már nem konkrét mennyiséget jelöl, csupán azt, hogy sok. Itt Tibet környékén már a 3 jelenti ugyanezt! Akkor mégis mi az a 108? Ezen a tájékon úgy hiszik, 100 isten van, és imádkozáskor mindegyikhez el kell mondani egy fohászt. Igen, de a malán 108 golyó van! Persze-persze, de az ember tévedhet, és inkább mormoljunk sokkal-sokkal többet, semmint hogy megsértődjön valamelyik felsőbb lény. Ez az egyik elmélet. A másik matematikai alapú. Ha a három ismert számot elkezdjük szorozgatni, az úgy hangzik, hogy 1*1, 2*2, 3*3, azaz egybeírva 1*2*2*3*3*3, ami bizony éppen 108-at ad. A harmadik ennek a bűvös számnak az egyetemességét hangsúlyozza. A Föld és Nap távolsága a Nap átmérőjének 108-szorosa. A Föld és Hold távolsága, a Hold átmérőjének 108-szorosa. A Nap átmérője a Föld átmérőjének 108-szorosa…

    A végtelennek tűnő kanyarok során leereszkedve megérkeztünk Punakhába, ami az 1970-es évekig töltötte be fővárosi szerepét. Ma is fontos döntéseket hoznak a dzongban, sőt az összes királyi esküvőt is itt tartották.

    A Punakhadzong a második legrégibb az országban. Punakha az 1980-as évekig csak a dzongot jelentette, addig itt nem volt város, mégis mint a legfőbb vallási központ ez működött fővárosként. Itt tartották a nemzetgyűléseket, és a legfontosabb vallási celebrációkat. A királyság és a vallási intézmények nyáron a hűvösebb Thimphuban székeltek, télire viszont ideköltöztek a farkasordító hideg elől. Amikor viszont Thimphu lett a főváros, Punakha elvesztette jelentőségét. A Punakhadzongot is Sabdrung építette 1637-ben egy olyan helyre, ahol 1328 óta állt egy kis dzong, amik megépítését még a a nagy Guru Rimpoche jósolta meg. Sabdrung egy Avalokitesvara (Eljövendő Buddha) szobrot hozott magával Tibetből, amit itt helyezett el. A Tibetiek számára ez igen becses ereklye lehetett, mert többször is megpróbáltak hadsereggel eljönni érte, mindannyiszor eredménytelenül.

    A Punakhhadzongot is Sabdrung építtette, és majdnem olyan nagy, mint a Thimphui, de talán még díszesebb is. Két folyó, a Phochu és a Mochu, a női- és férfi-folyó összefolyásánál épült, így egy fedett hídon lehet bejutni. Már a híd szerkezete is figyelemreméltó. Hatalmas gerendák nyúlnak be a folyó örvénylő víztömege fölé. Az alsók rövidebbek, a fölsők egyre hosszabbak. Hogy ne zuhanjanak a folyóba, hatalmas épületekkel terhelték le a parti oldalukat. A két oldalról egymás felé nyúló szerkezetek nem érik el a folyó közepét, ezért a tetejükre még egy gerendaréteget kellett fektetni összekötésképpen. Az így kialakított íves szerkezet igen impozáns és egyedi formát ad a hídnak.

    Maga Dzong is páratlanul szép volt. Virágzó fák vették körül, fölső ablakairól vadméhek hatalmas lépei lógtak. Elmondták, hogy semmi pénzért nem vennék el tőlük a hosszú hónapok alatt, fáradtságosan gyűjtött mézet. A meredek lépcsőn feljutva az imamalmokkal és égtájak őrzőivel díszített előcsarnokba érkeztünk. Mongóliából származó hagyomány, hogy minden égtájnak megvan a maga védelmezője. Tűz ellen tűzzel küzdenek, rémisztő alakjukkal a szörnyeket tartják távol. Nyugatot Csengmizang őrzi, a nemeslelkű vörös király. Kezében csortent (buddhista emlékművet), és egy kígyót tart. A kelet fejedelme Julkorszung, aki mennyei muzsika megtestesítője. Kezében lantot tart, színe fehér. Észak ura Namthóze, az aranyfejedelem. Kezében győzelem lobogóját tartja. Kísérő állata a gonoszt jelképező kígyót legyőző, rettenthetetlen mongúz. Déli égtáj fejedelmének pontosan olyan kék a bőre, mint a Himalája lábainál elterülő India isteneinek, kezében kardot tart.

    Az első belső udvaron egy sztúpa, és egy bodhi fa áll, itt szokták tartani évente azokat a maszkos táncünnepeket, amikkel a démonok legyőzését és a buddhizmus térhódítását ünneplik. A hátsó udvarba keskeny folyosó vezet. Innen nyílik az a helység, ahol Sebdrung hamvait őrzik, és innen nyílik az a templom is, ami még ma is fontos döntések színtere. A trón székek a királyt és a legfőbb lámát illetik. A sötét terem mennyezetét hatalmas, domborművekkel díszített rézlemezek borítják. Itt is hatalmas Buddha szobrok uralják a teret, melyek a múltról és a jövőről mesélnek a beavatott szemek számára.

    Az éjszakát egy közeli domboldalon levő szállodában töltöttük.

    Az erdei madarak már kora hajnaltól trillázták százféle éneküket. A kelő Nap csak kisebb felhőcsíkokat hagyott a környező hegyek kéklő sziluettje előtt, és a kellemes éjszakai hűvös gyorsan kezdett párás meleggé változni.

    A bhutániak szilárdan hisznek az újjászületésben, és a buddhizmus része az emberek mindennapi életének.

    Házaikat buddhista  jelképekkel díszítik, hogy elkerülje őket a balszerencse, a betegség, a fájdalom, és hogy félelem nélkül juthassanak át a szenvedés végtelen tengerén.

    Az általuk tisztelt legfontosabb jelképek a következők:

    • Az arany ernyő, ahogyan a Nap ellen véd, úgy védi meg a buddhista tanokat, ami által megvédi az emberek lelkét is,
    • a győzelmi lobogó az erkölcsi bűntől véd,
    • a fehér kagyló a buddhista tanok terjesztésének a jelképe,
    • a végtelen csomó a szeretet jele,
    • az aranyhal minden lény boldogságát jelenti,
    • a lótuszvirág a lélek szabadságának jelképe,
    • a kincses váza a hosszú élet, az egészség és a gazdagság szimbóluma,
    • az aranykerék a buddhista tanok dinamizmusát mutatja be

    Viszonylag késői reggeli után elindultunk egy kolostor felé. A Punakha külvárosának számító apró házak közt keltünk útra. A házakon mindenütt ott voltak a fentebb említett óvó jelképek. Ezeken kívül mindenféle megjelenésben ott pompáztak a Bhutánra oly jellemző férfi nemi szerv ábrázolások. Ebből is a legjellegzetesebb az, amikor szalaggal díszítve örökítik meg. A története az őrült, tibeti származású szerzeteshez, Drupka Qnley-hez köthető. Történt egyszer, hogy meg akarta látogatni a Punakhadzongot, de nem akarták beengedni. Volt nála egy aranyrög, amit beküldetett a lámának ajándékként. Így már fogadták, és megajándékozták egy sállal, amit semmiképp nem tudott elhelyezni magán. Tette ide, tette oda, de sehogy sem tetszett neki. Végülis az jutott eszébe, felköti legnemesebb testrészére. Innen a felfestett dísz legendája. A láma egyébként létező személy volt, és Buddha tanításaiból az élvezd az élet kezdetűt követte. Szerette a lányokat és a jó ételeket, meg még egy kicsit a lányokat.

    Még egy történet róla. Egy fiú az ökrével sétált a környékbeli erdőben. Esteledett. A fiú elszomorodott. Arra jött Qnley, és megkérdezte, mi baja. Elpanaszolta, hogy nem fog hazaérni sötétedésig, és jönni fognak a gonosz démonok, és akkor neki vége lesz. Elkérte az ökröt és a fához kötötte. A fiút a térdére fektette, aki egy pillanat múlva otthon találta magát. Ő várt, és kisvártatva megérkeztek a démonok, amik meg akarták enni az ökröt. Az őrült megpróbálta elzavarni őket, de nem tágítottak, erre elővette a falakon ábrázolt testrészét, és azt lengetve futott feléjük. Erre azok úgy megrémültek a félelmetes fegyver láttán, hogy világgá szaladtak. Ennek emlékére építettek ide egy templomot, a Chhimilhlakhang-ot. Oda gyalogoltunk a szépen megművelt rizsföldek, és a fallosszal díszített házak között.

    A templom egy pici domb tetején volt, és maga sem volt nagy. Előtte nagyra nőtt bodhi fa adott árnyékot az arra járóknak. Amikor a mesés történeteket hallgattuk, egy fiatal apuka lépett hozzánk, és elmesélte, hogy feleségével gyermeket szerettek volna, de sokáig nem sikerült. Idejöttek imádkozni, és rá kilenc hónapra megszületett a baba, akit hagyományosan az itteni lámáról neveztek el. Mi is bementünk szétnézni. Olyan jellegű volt, mint a nagyok, csak a fő helyre itt az Őrült Láma szobrát helyezték el. A láma egy kis gyerekszerzetes közreműködésével megáldott minket a „szokásos” módon, selyemszövettel összefogott íjjal és nyíllal, valamint egy kicsi cirokseprőszerű alkalmatossággal, amivel vizet csöpögtettek a kezünkbe, melyet a hajunkra kellett kenni. Ezután külön megkértem, hogy a malámat is áldja meg.

    Visszaindultunk Pharoba. Először ismét átkeltünk a Dorchula hágón. Szép tiszta volt az idő, úgyhogy ismét megálltunk pár fényképet készíteni. Ha már fényképeztünk, szedtünk is pár marékkal az éppen érő erdei szamócából, és ha már úgyis álltunk, beugrottunk a helyi cukrászdába egy kis csokis sütire. Szerencsére Sylvike gyomra egy kicsit felkavarodott a kanyaroktól, így az összes sütit én ehettem meg.

    Timphuban egy gyors ebédet követően ellátogattunk a vadasparkba, ahol a bevezetőben elmesélt történet szerint létrejött takint, az ország nemzeti állatát néztük meg. Az eredetileg 3 500 méter fölött élő állatok a király védelme alatt állnak, és aki bántja azokat, annak igen hosszú börtönbüntetésre kell számítania. Ugyan már láttam régebben, de azért most is meghökkentem előnytelen külsejükön. Szomorú történetet meséltek. Az előző télen a hideg miatt elfogyott a természetes táplálékuk, és szénát hozattak nekik. Sajnos valamilyen kemikália volt rajta, és a nagyrészük elpusztult. A hetvenből csak tizenhárom maradt életben.

    A nap utolsó programja egy ősrégi templom megtekintése volt, amit a VII. században építettek. Egészen pontosan csak a jelenlegi templom egy kis helységét, ugyanis csak ez volt az eredeti templom, a többit az 1500-as években építették hozzá. Az első épületrészt Guru Rimpocse Tibeti király utasítására készítették, és egy volt a közül a 108 közül, amit Tibet szerte létrehoztak, egy időben a Lhászai Jokhang templommal.

    A bájos kis építmény közelében, egy igazi szájtátós wellness szállodában töltöttük az éjszakát.

    Kellemes reggeli, fél óra buszozás. Így indul egy nap, ha az ember Pharoból a Taksang kolostorhoz igyekszik. Egészen a parkolóig nincs is gond, de ott, amikor megpillantja szemünk az 500 méter magas, függőleges sziklafal lehetetlenül keskeny kiszögellésére épített bájos épületcsoportot, eláll a lélegzet. Eláll a látványtól, és eláll azért, mert fel kell mászni oda, a több mint 3.000 méteren található Tigrisfészekbe.

    Velünk nem így történt. Éjszaka esett az eső. Az amúgy is magas páratartalom az egekbe szökött, és a köderdő párás lehelete jótékony felhőtakaró mögé rejtette a gyalogtúra célpontját. Szerencsére a talaj már nem volt nedves, de az út igen meredeken kapaszkodott fölfelé. Eleinte ritkásabb erdőségen haladtunk keresztül, de a meredek, poros, sziklás ösvény mellett egyre gyakrabban jelentek meg a rododendron fák, ami később rododendron erdővé vált. A fákon megjelentek a gyönyörű, bordó színű virágok, az ágaik pedig rogyadoztak a rengeteg rátelepült páfrány és Thillandsia súlya alatt. Madarak csiviteltek minden felé. Eléggé idilli lett volna a kép, ha a csökkenő oxigénszintben nem fölfelé kapaszkodtunk volna a meredek ösvényen, miközben szakadt rólunk a víz. Félúton jártunk, amikor pihenőt tartottunk egy teázóban. Ott felhőoszlató teát kaptunk. Ránk fért, mert még nem láttuk, hová igyekszünk. Felhörpintettük a meleg italt, és mintegy varázsintésre, apró nyílás keletkezett a párarétegen, és előbukkant a kolostor sziluettje. Aztán a vonuló felhők ismét eltakarták, de lehetett érzékelni, hogy ez az állapot már csak rövid ideig fog tartani. A melegedő hőmérséklet kezdte ködfoszlányokra szaggatni a felhőket. De eddigre mi már megint gyalogoltunk.

    Ha Bhutanban valaki beteg lesz, akkor többnyire először az asztrológushoz megy. A csillagok állása az alapján előír egy pudzsát (vallási szertartást), aminek keretében megállapítja, melyik előző életének rossz karmája okozza a bajt, majd készít számára egy emberfigurát, aminek a kezében egy deltoid formájú, bambuszból készült hálós keret van (mint az álomfogó). Ezt tendónak hívják. Ezzel a bábu befogja a rontást. Amennyiben a betegnek van egy kis szerencséje, meggyógyul, ha nem, visszamegy az asztrológushoz, aki ismét megkeresi a rossz karmát, gabonaszemeket és agyagot összekeverve, a rontással együtt 108 pici, sztúpa formájú agyagedényben helyezi el. A beteg ezeket a cacákat valamilyen szent helyhez viszi, azt háromszor körbejárja az óramutató járásával ellentétes irányban, majd az apró agyagedénykéket ott hagyja, és nyugodt lélekkel távozik, hiszen mindent megtett a gyógyulása érdekében. Vannak, akik elhamvasztott halottaik porát helyezik ilyen cacákba.

    A régóta használt ösvény sokszor sok méter mély árokként kanyargott, amelyet a zarándokok cipői és az eső együttesen alakítottak ilyenre. A meredek partoldalba helyenként üregeket mélyítettek, és az előbb említett cacákat helyezték bele. Máshol ezekez sziklák alá, esetleg azok repedéseibe tették. Lassacskán laposodni kezdett az út és ekkor egy kanyarban megláttuk a valószerűtlen építményt. Az apró színes épületek a gravitációnak fittyet hányva állták az idők próbáját a XVI. század óta. Egészen 1998-ig, amikor is egy mécses miatt leégett az egész. Most tehát egy másolatot láthattunk, de attól még jól nézett ki. Ahhoz, hogy beléphessünk, le kellett ereszkedni egy vízesés alá, és egy hídon átkelve ismét visszakapaszkodni a meredekfalú völgy másik oldalában kialakított lépcsősoron.

    A bejáratnál állt egy csodálatos kis fa, apró virágai szinte mind más színűek voltak. Lila, sárga rózsaszín, világoskék. Alatta egy apró sziklabarlangban kis szentély és cacák sorakoztak. A bejárati kaputól meredek lépcsősor vezetett fölfelé, a falakon a négy égtáj őrző tartották szemüket a belépőn, és köztük ott volt az életkerék. Kicsit máshogyan festik, és értelmezik, mint Tibetben: Az élet kereke, szanszkrit nyelven Bhavacsakra.

    Az életkerék minden buddhista templom egyik legfontosabb képe, egy mandala, ami az élet körforgását ábrázolja. Első ízben Sákjamuni, a nagy Buddha rajzolta meg, aki a kép jobb felső sarkában állva mutatja, hogy ő már túljutott ezen a „mókuskeréken”, amit Kála az idő ura tart a kezében. Az ábrázolás eltakarja a testét, csak a feje látszódik ki három szörnyű szemével, miközben vicsorgó fogaival beleharap az életkerékbe. A karmokban végződő kezei tartják, alul pedig tigrisbőrrel takart lábai látszanak. A kép tele van mozgalmas jelenetekkel. A kör külső sávja tizenkét részre osztott, és a lét okait ábrázolja, mint a tudatosság, öregedés, születés, vagy a szenvedés, meg mindaz, amin tovagördül életünk szekere. Amennyiben ebből a körforgásból sikerül kilépnünk, az örök boldogság vár ránk. A kör belső része hat szekcióra oszlik felül az istenekkel, alul a pokollal. A legbelső kört három állal lakja, a tudatosságot jelképező disznó, gyűlölete jelképező kígyó, és a mohóságot szimbolizáló kakas.  Tulajdonképpen a születés és újraszületés misztériumának ábrázolása ez, amiben benne van minden lehetőség, még az is, hogy kikerülve belőle a mindenki által vágyott Nirvánába juthatunk.

    Addig is, segítségképpen érdemes tanulmányozni a képi ábrázolásokat. Felülről jobbra a második rekeszben laknak a félistenek. Ott van náluk elültetve a bölcsesség fája, de mivel csak a törzse az övék, a gyümölcsöket a legfelső részben lakó isteneknek hozza, állandóan acsarkodnak és háborúskodnak. Ezeket a csatákat mindig a félistenek veszítik el, mert gonoszak és nincs bennük együttérzés. Az óramutató járásának megfelelően továbbhaladva a következő képen az irigység lakozik. Egy alak, aki mindent felfal, hogy másoknak semmi ne jusson. Mivel a nyaka vékony, a sok finomságot lenyelni csak lassan tudja, így állandóan éhes és szomjas marad. Mivel azonban a hasa az idők folyamán óriásira nőtt, igen rúttá vált a külseje is. Alul látni a Poklot. Ott szenvednek az emberek, és hogy mitől, azt megmondja nekik az ott székelő Együttérzés Istene. A kezében tartott aranytükörben lehet látni az elkövetett bűnöket, amikért most lakolni kell. Ez azért fontos, mert a múlt meghatározza a jelent, és azon keresztül a jövőt is. Balra fölfelé az állatok laknak, azok fölött pedig az emberek, akiknek a legjobb szint jutott. Azért a legjobb, mert nekik jutott az akarat szabadsága, amivel áldozhatnak a vallásuknak, amivel közvetlenül áldozhatnak a fölöttük lakó isteneknek.

    A kerék megmutatja azt is, hová lehet újjászületni. Nem választással, hanem az érdemek alapján. Az emberek földi cselekményei meghatározzák, hogy melyik körszakasz lesz a lakhelyünk a következő életben. Buddha a kép sarkában megmutatja a követendő utat, azonban rád nem erőlteti.

    A templom a Buddhizmus egyik legfontosabb zarándokhelye, mivel a vallás egyik nagy tanítója Guru Rimpocse átrepülte a Himaláját, itt érte el Bhután földjét, és itt van az a barlang, ahol hosszú időn keresztül meditált. Az egyetlen tápláléka a barlang mennyezetéről csöpögő nektár volt. Hamvai egy részét egy másik szinten rejti egy kis sztúpa. Látható itt egy hatalmas kő is, amely alá kincset rejtett, de azt majd csak az arra méltó fogja megtalálni. Minden esetre annak, aki csukott szemmel eltalálja az ujjlenyomatát, teljesül egy kívánsága.

    A mesebeli helyről lefelé vezető út sem volt könnyű, mert poros volt, és kissé csúszott. A rododendron erdőben szürke langur csapattal találkoztunk, amik a fák ágain pihentek. Ritka majomfaj, ezért nagy szerencsét hoz annak, aki látja.

    Délután bementünk Pharo belvárosába. Ez nem több mint egy utca, kétoldalt kétszintes, színes házakkal, amelyeknek földszintjén boltok működnek. Teljes mértékben a turisták kiszolgálása a céljuk, de olyan áron, ami egyszerűen elképesztő. A művészileg, vagy koruknál fogva kicsit értékesebb tárgyakért gondolkodás nélkül elkérnek félmillió forintnyi dollárt. Az életszínvonal növekedésével párhuzamosan beindult a külföldiek lenyúlásának általánossá válása. Ennek nyilván az ad alapot, hogy aki idáig eljut, az sokat tud áldozni erre a hóbortjára, másrészt a kicsi ország kevés igazi, megvásárolható értéket tud felmutatni, ami ráadásul gyorsan fogy.

    Kaptunk egy kevés szabadidőt, amit arra használtunk fel, hogy szó szerint elrohanjunk a város melletti Pharodzongba. Ez is egy erődkolostor, ami a Pharo folyó fölé magasodik, és egy fahídon át közelíthető meg. Sajnos a belsejét nem tudtam megnézni, mert a nagy sietségben nem vittem magammal hosszú ujjú fölsőt. Sebaj, voltam már bent előző utazásom során, meg idő úgysem lett volna az alapos megnézésére. Amiről a világ ismeri ezt az épületet, az a Kis Buddha című amerikai film, mivel egy részét itt forgatták. Érdekességként hozzáteszem, hogy a királyi palotában játszódó jeleneteket pedig a Phatani Durbar téren. és Királyi Palotában.

    Ma búcsúztunk Bhutántól. Kora hajnalban kimentünk a repülőtérre, mert a gépnek hétkor el kellett volna indulnia, de megérkezett a monszun. Telt-múlt az idő, de az időjárási viszonyok miatt nem engedtek felszállni. Úgy tíz óra felé enyhült az eső, és engedélyt adtak az indulásra. Legnagyobb meglepetésünkre egy kicsi légcsavaros gép várt ránk. Mi a manó? Ezek nem tudják, hogy a világ legmagasabb hegylánca fölött kell átrepülnünk? De ház az események pörögtek. A pilóta vidáman beugrott az ülésébe, és perceken belül emelkedtünk is. Ezt inkább éreztük, mint láttuk, mert súlyos felhők ültek a tájon. Reméltük, hogy a kapitány jól tudja az útvonalat, mert arra emlékeztünk, hogy elég kacifántosan érkeztünk ide, szinte súrolva a szárnyainkkal a meredek hegyoldalakat. A vakrepülés hibátlanul sikerült, és lassacskán felkapaszkodtunk a 8.000 méteres utazási magasságba, ahol már éppen csak, de a felhőréteg fölött repültünk, és ismét megláthattuk a nyolcezres hegycsúcsok némelyikét. Alighogy elhaladtunk az Everest mellett, máris ereszkedni kezdtünk. Ismét bele a sűrű tejfölbe. Fél óra aggódás következett, mert még a szárnyak végéig sem lehetett ellátni. Végül is a felhőszint alá ereszkedtünk, és megláttuk Kathmandu első épületeit. Egy gyönyörű leszállás, és ismét Nepálban voltunk.

    A délelőttöt az aktív kétségbeesésnek szenteltük. Hogyan tudjuk hazaszállítani a nem kevés, és nem könnyű árumennyiséget, amit a holmiaink mellé kellene elcsomagolni? Egy órás logisztikázás után körvonalazódott a megoldás, úgyhogy a néhány öklömnyi szabadnak vélelmezett hely eltüntetésének okán újabb boltlátogatási körútra indultunk. Már csak úgy ímmel-ámmal válogattunk, és az alkudozások során is izgultunk, nehogy elfogadják az általunk felajánlott összeget. Ezen a téren nem jártunk túl nagy szerencsével, úgyhogy ismét többszatyornyi csomaggal tértünk vissza a még le sem zárt csomagjaink mellé.

    Egy késői ebéd egy autentikus kifőzdében, majd a szállodába visszatérve a bőröndjeinket, valamint az utazást lezártnak nyilvánítottuk. Mivel már mindenki elutazott, az utolsó pénzemből vásárolt EVEREST BEER-t iszogatva emlékeztem vissza életem eddigi leghosszabb nyaralásának részleteire.

    Ha kedvet kaptál a túrához látogass el a Pachamama Expeditions weboldalára és keresd a Lhászától a Guge királyságig tartó tibeti kalandtúrát!

    Copyright © 2019 Szöveg: Pogonyi Tibor, Fotók: Pogonyi Tibor Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos. 

    A cikk megjelenését a Pachamama Expeditions támogatta.