Tavaly szeptemberben sikerült eljutnom a bakancslistám legtetején helyet foglaló desztinációra: az izlandi felföldre.
Szeptember sok szempontból ideális időszak, de akár rizikós is lehet. Pozitív oldala, hogy ekkor még önállóan, egyénileg is elérhető a felföld, – a földutak (F-roads) évente átlagosan június közepétől szeptember végéig vannak nyitva – nagyon kevés emberrel lehet találkozni, a sarki fény igen aktív és a sötétedő éjszakák miatt az észlelésére is jók az esélyek. Az időjárás viszont már akár gorombább is lehet, mint nyáron. Nem beszélve arról, hogy tavaly extrém rossz idő volt szinte egész nyáron.
Én éppen egy országosan kiadott sárga riasztás közepette érkeztem a szigetre, ami szélviharokra vonatkozott, de mint az ismert izlandi mondás tartja: ha rossz az idő, várj 5 percet! Kicsit tovább tartott, mint 5 perc, mindenesetre sikerült eljutnom a felföld központi részére, Landmannalaugar térségébe.
Ez a rövid drón videó ennek az utazásnak állít emléket, az első találkozásnak az izlandi felfölddel.
Tóth Gergely további munkáit weboldalán láthatjátok.
Olaszország számos pontján egyre határozottabban lépnek fel az illetlenül viselkedő turistákkal szemben. Az olyan hétköznapinak gondolt dolgokért, mint Firenzében az utcán eszegetni vagy bringára pattanni Velence belvárosában akár 500 euros bírság is érheti a gyanútlan utazókat.
Júniusban egy kanadai turistát bírságoltak 250 eurora, mert fürdőruhában napozott Velence Giardini Papadopoli kertjében, míg júliusban 950 euros bírsággal sújtottak és kitiltottak két német turistát a városból, akik egy hordozható gázfőzőn akartak kávét főzni Velence leghíresebb hídján, a Rialto-n. A hírességeket sem kerülték el idén nyáron a bírságok, a szupermodell Heidi Klumot nem kevesebb, mint 6000 eurora büntették, amikor Capri szigetén a szigorúan védett Kék barlang vízébe megmártózott.
Két francia turista, aki Szardínia egyik partján homokot gyűjtött hat éves börtönbüntetésre is számíthat, de Róma is szigorított és akár 400 euros bírsággal is számolhat az, aki a Spanyol lépcsőkön szeretne üldögélni. Első hallásra talán szigorúnak tűnhetnek ezek a szabályok, de Olaszország több pontján is érzékelik a rájuk nehezedő overturizmus hatásait és a helyiek megunták, hogy a turisták játszótérnek tekintik a városokat, ahol élnek. Nézzük tehát, melyek azok a szabályok, amiket érdemes átböngészni, ha Olaszországba készülünk.
21 dolog, ami tiltólistán van Olaszországban:
Nem ellenőrzött belépőjegyeket venni a látványosságokba utcai árusoktól bármelyik városban.
„Ugord át a sort” jegyeket venni a történelmi látnivalók falain kívül, mint például a Vatikánban.
Szervezett kocsmatúrákhoz csatlakozni Rómában.
Enni vagy inni a városok híres történelmi helyszínein, mit például Rómában a Spanyol lépcsőnél.
Leülni vagy lefeküdni a boltok, kirakatok, hidak körül.
Az utcán enni Firenze történelmi belvárosában (Via de’ Neri, Piazzale degli Uffizi, Piazza del Grano és Via della Ninna) 12.00 és 15.00 óra, valamint 18.00 és 22.00 között.
Babakocsit vagy kerekes bőröndöket legurítani a Spanyol lépcsőn.
Beleugrani szökőkutakba vagy egyéb más módon megkárosítani azokat.
Piknikezni vagy más okból túl hosszú ideig tartózkodni Velence hídjain.
Kerékpározni Velence központjában.
Alkoholt fogyasztani Velence utcáin este 8 és reggel 8 között.
A római metrón zenélni.
Szerelemlakatokat elhelyezni Rómában vagy Velencében.
Olyan csoportos ünnepléseken részt venni hétköznap, mint a kültéri lánybúcsú vagy legénybúcsú, ezek csak hétvégén engedélyezettek kültéren.
A nasonik azaz ivókutak érintése szánkkal ivás közben. Igyunk a tenyerünkből, ahogyan a rómaiak is teszik.
Üvegből alkoholt fogyasztani nyilvános helyeken, utcákon, tömegközlekedési eszközökön és nem körbezárt zöldterületeken 22.00 után.
Gladiátornak beöltözni és pózolni a turistákkal.
Póló nélkül vagy fürdőruhában sétálni városi környezeteben, kifejezetten a partok és lidok környékén.
A Ryanair nemrégiben indított közvetlen járatának köszönhetően könnyen megközelíthetővé vált Spanyolország egyik legnépesebb tengerparti városa, Valencia. A tengerpart mellett azonban számos érdekes látnivaló található itt, amivel kiegészíthetjük a tengerparti nyaralást, így az aktív pihenést keresők is megtalálhatják a számításukat a városban.
Valencia a tengerparti és a nyüzsgő belvárosi részén túl középkori és modern építészeti alkotásokkal is büszkélkedhet, így valóban sokszínű programlehetőségek közül válogathat, aki oda látogat.
Tudományok és művészetek városa / Ciudad de las Artes y las Ciencias
A várost átszelő Turia folyót a jelentős kárt okozó árvizek után a várostól délre terelték, így a kiszáradt folyómeder beépíthetővé vált. A terület jelentős részén parkok és játszóterek kaptak helyet, valamint itt építették meg Spanyolország egyik legjelentősebb tudományos és művészeti központját. Az épületeket a jellegzetes formavilágot képviselő, valenciai származású építész Santiago Calatrava és Felix Candela tervezték. A komplexumot körbejárva a következő épületeket csodálhatjuk meg: Opera (Palau de les Arts Reina Sofia), Planetárium (L’Hemisféric), Tudományok múzeuma (Museu de les Ciéncies Príncep Felipe), park (L’Umbracle), rendezvényterem (Agora), oceanárium (L’Oceanográfic) és az Assut de l’Or híd. A modern épületek között érdemes egy nagy sétát tenni, a napsütésben és az éjszakai megvilágításban is gyönyörű látványt nyújtanak.
Fülöp herceg Tudományos Múzeum / Museu de les Ciències Príncipe Felipe
Ebben az esetben felejtsük el a múzeum szó eddigi, általános fogalmát. Leginkább a budapesti Csodák Palotájához tudnám hasonlítani az intézményt az interaktív bemutatók és a témakörök miatt is. A múzeumban több különböző témára épülő állandó, illetve időszaki kiállítást felkereshetünk, néhány azonban csak külön belépővel, időpont foglalással látogatható, ezeket érdemes online foglalni. A természettudományos érdeklődéssel megáldott látogató egy egész napot is eltölthet az antigravitációs szobában, az űrállomást bemutató kiállításon, az agy működésével kapcsolatos interaktív bemutatón és az elektromosságról szóló előadáson.
Oceanárium / L’Oceanográfic
Az Oceanografic Európa legnagyobb akváriuma, több mint 500 különböző fajnak ad otthont a különböző földrajzi helyeket és éghajlati öveket is bemutatva. Láthatunk itt rájákat, medúzákat, fókákat, teknősöket, rozmárokat, flamingókat, pingvineket, belugákat, valamint delfinshow-t is. Érdemes előre megnézni, hogy a bemutatók mikor kezdődnek, így jobban szervezhető a program. Legalább egy fél nappal számoljunk a tervezésnél, mert rengeteg időt el lehet tölteni a csodálatos akváriumok között sétálgatva.
Székesegyház / Catedral de Santa María
A régi mecset helyére – román, gótikus, majd barokk építészeti stílusokban – épült katedrális a város központjában található. Érdemes körüljárni a katedrálisban, mert gyönyörű a gótikus kupola, valamint a barokk mellékoltárok is. A legszebb belső tér a Szent Grál kápolna, gyönyörű boltozatával és gótikus oltárával. A katedrális múzeumában szépséges műtárgyakat, ékszereket és színes kódexeket találunk. Érdemes felmenni a katedrális harangtornyába, az El Miguelete-be, ahonnan a kilátás a városra és a katedrálisra is lélegzetelállító.
Selyembörze / La Lonja de la Seda
A Selyembörze a gótikus világi építészet meghatározó alkotása, emiatt az UNESCO Világörökségének is részét képezi. A belső terek híven mutatják be a középkori mesterek kitartó és aprólékos munkájának eredményét. Az Oszlopos terem karcsú, csavart oszlopai, a hálós boltozat, mind a kor remekművei. A börze szökőkutas, narancsfás patioja szuper, hűvös pihenőhely a forró városi séta során.
Központi piac / Mercado Central
A belvárosban található hatalmas piac gyönyörű acélszerkezetű fedéssel és a homlokzatokon színes csempeburkolattal rendelkezik. A délelőtti órákban érdemes érkezni, a tömeget elkerülni vágyóknak minél korábban. A főépületben rengeteg mediterrán zöldség- és gyümölcsfélét, csodaszép péksüteményeket, tejtermékeket és húsokat vásárolhatunk, míg oldalt külön nagy teremben találhatóak a legfrissebb tenger gyümölcsei jégágyon.
San Nicolás de Bari plébánia / Parroquia de San Nicolás de Bari
A San Nicolás de Bari templomot a nálunk Mikulásként ismert Szent Miklós püspök tiszteletére szentelték. A tömegében és homlokzati kialakításában gótikus, majd belül barokk freskókkal díszített templomot a valenciai Sixtus-kápolnának nevezik, teljes joggal. A látogatás során kérhetünk audioguide-ot, ami körbevezet a templomon, elmesélve, hogy melyik freskó, milyen bibliai jelenetet ábrázol.
Serrano városkapu / Torres de Serranos
A középkori városfalból megmaradt két városkapu egyike, ami a történelmi belváros és a kiszáradt folyómeder között található, így ezek jól beláthatóak a tornyokból. A kapu feltételezhetően Európa legnagyobb gótikus kapuja, gyönyörűen kidolgozott részletekkel.
Kikötő, strand / Portuaria de Valencia, Platja la Malvarrosa
A körülbelül 200 méter széles, több kilométer hosszú strand mellett érdemes egy sétát tenni a kikötőben és a régi halászfaluból megmaradt színes kis házak között is. A kikötőben rendezik meg évente a Formula-1 versenyeket, emiatt a régi kikötői dokkok mellett új, modern épületeket is találunk itt. A vízen hatalmas vitorlások és tengerjáró hajók is sorakoznak. A parti étteremsor mögötti régi házacskák színes homlokzata a jellegzetes kubai utcákhoz hasonló hangulatot áraszt, kár, hogy már csak kevés maradt meg belőlük.
Selyemmúzeum / Museu i Col·legi de l’Art Major de la Seda
A múzeum a belváros szélén található, az épületet a tizenötödik században építették. Maga az épület is egy csoda a festett kerámiával díszített lépcsővel és padlóval, de a kiállított hagyományos, csipkés ruhadarabok lenyűgözőek. Az épület mellett egy külön műhelyben megnézhetjük a régi szövőgépeket is.
A rendkívüli épületek mellett a városban rengeteg park vár, végig az elterelt folyó régi medrében, de a belvárosban is több botanikus kert található. A Selyemtőzsde kertje mellett ezeket is érdemes felkeresni, a forró nyári napokon jól eshet egy kis pihenés a narancsfák árnyékában.
A sok látnivaló körbejárása közben a hangulatos éttermeket se hagyjuk ki, hiszen a város rengeteg kulináris élményt is tartogat. Frissüljünk fel a hangulatos teraszokon és adjuk át magunkat a mediterrán életérzésnek.
Zákinthos (Zante) az Ión tengerben fekszik, 16 kilométerre nyugatra a Peloponnészosz-félsziget partjaitól. A sziget észak-nyugati partján meredek sziklák vezetnek a fehér kavicsos parthoz és a kristálytiszta, türkizkék tengerhez. A sziget déli része aranyszínű homokos partokkal vár, míg a sziget belseje egy termékeny olíva ültetvényekkel, és erdős vidékekkel teli táj. Ez a kombináció tette népszerű turista célponttá Zákhintost. Történelmileg 1484-től 1797-ig velencei fennhatóság alatt állt, ez a befolyás még mindig érezhető az építészetben, a gasztronómiában és a dialektusban is. Sajnos kevés korabeli épület maradt fenn az 1515 és 1953 között történt pusztító földrengések miatt.
A sziget keleti partján az enyhén lejtős öbölpartok körül fekszik Zákinthos város, a sziget fővárosa. Számos neoklasszikus épülete elpusztult az 1953-as földrengés során, de pékségekkel, kávézókkal, butikokkal és ékszerüzletekkel töltött köves utcáit érdemes gyalog körbesétálni. A város fő temploma, Agios Dionysios, ahol a város védőszentjének relikviáit őrzik, 1708 óta áll, és 1954-ben újították fel. Zákinthos város főterén álló Bizánci Múzeum a 12. századból, és az azt követő időszakokból őriz értékes, a sziget templomaiból és monostoraiból származó alkotásokat. Van itt egy modell a városról 1950 környékéről, amiből sejthetjük, hogyan nézett ki a város a földrengés előtt. A Romas Ház, ami az 1660-as években épült, egy azon kevés épület közül, ami túlélte a katasztrófát. 2007-ben nyitották meg a nyilvánosság számára, az antik bútorokkal berendezett ház bemutatja, hogyan éltek egykor a helyi arisztokraták.
Bochali
A városra és a kikötőre a legszebb panoráma, a fővárostól 2,5 kilométerre fekvő Bochali városának tetején álló romos velencei kastélyból nyílik. 1480-ban építették, de sajnos ma már csak romjait tekintheted meg a pálmafákkal szegélyezett parkban, a főkaput (vele együtt Szent Márk oroszlánját, Velence szimbólumát), a külső falakat, és lőréseket.
Navagio beach
Görögország talán leggyakrabban megörökített partszakasza a Navagio-öböl. A Jón-szigetvilág egyik leggyönyörűbb látványossága a Zákinthos északnyugati partján fekvő strand csak hajóval közelíthető meg. A hatalmas, több száz méter magas mészkőfalakkal körbevett, türkizkék öbölben fekszik az 1981-ben, egy viharban elsüllyedt Panagiotis nevű csempészhajó rozsdás roncsa. A part extrém módon zsúfolt a csúcsszezonban, de délután 3 után, amikor az egynapos kirándulók távoznak, már nyugodtabb.
A dél-nyugati parton, 14 kilométerre Zákinthos várostól, Kerí városához közel, egy sor barlang nyílik rögtön a kristálytiszta türkiz tengerre. A barlangokat meglátogathatod egy szervezett kirándulás során is, vagy önállóan is bérelhetsz csónakot. Beúszhatsz vagy búvárkodhatsz is a barlangokban, hogy lásd a lenyűgöző fényhatásokat, ahogyan a nap átsüt a vízen, és a barlang falaira vetődik.
Kék Barlangok
Zákinthos nyugati és dél-nyugati partjai mentén számos kisebb-nagyobb tengeri barlangot találsz. Azonban a sziget egyik leglátogatottabb, leglátványosabb természeti képződményei a Kék barlangok (Blue Caves). Zakinthos legészakibb részén, Agios Nikolaos kikötő közelében találod. A barlangokat csak hajóval lehet megközelíteni Skinari-ról, vagy Agios Nikolaos-ból, sőt kereshetünk egy üvegfenekű csónakkal rendelkező társaságot is, így még a vízi élővilágot is megcsodálhatjuk. A látogatást érdemes kora délelőtti órákra tervezni, ekkor lehet a legkülönlegesebb látványban részünk. Némelyik barlangban őshonos mediterrán fókák élnek, amelyek a barlangokban hozzák világra kicsinyeiket.
A dél-keleti parton, Zákinthos várostól nyolc kilométerre fekvő Laganasi öböl népszerűsége a kb. 9 km hosszú bársonyos homokú partszakaszának, és a “Caretta Caretta” teknősöknek köszönhető. 20 évvel ezelőtt Laganas csak egy kis falucska volt, mára a legnagyobb és egyben legnyüzsgőbb üdülőhely a szigeten. A ma már a sziget szimbólumának tekintett teknősök ebben az öbölben rakják le tojásaikat, melyek épségére önkéntesek vigyáznak. 1999-ben hozták létre a Zákinthos-i Nemzeti Tengeri Parkot, hogy megóvják a Laganas-öböl vadvilágát, és hogy korlátozzák a hozzáférést bizonyos területekhez a fészekrakási szezon alatt. Hogy többet tudj meg erről, látogasd meg a park kiállító központját Dafniban, az öböl keleti végén.
A Shiza szikla, a Navagio-öböllel és Keri világítótornyával a lélegzetelállító panorámák, és felejthetetlen naplementék kihagyhatatlan helyszíne. A Kampi település közelében, a 350 méter magasan fekvő Shiza szikla tetejéről a kilátás a végtelen kék Ión-tengertől a lent fekvő Fóka-öbölig terjed. Nevét azokról a fókákról kapta, akik minden évben a part barlangjaiban párzanak. A Shiza-szikla tetején álló 15 méter magas óriás beton keresztet a polgárháborúban, és a II. világháborúban elesett katonák tiszteletére állították. Ha erre jársz érdemes meglátogatnod a kis hegyi falvakat is mint Kampi, Exo Chora és Maries, ahol a helyiek még mindig mezőgazdaságból és a kézművességből élnek, vásárolhatsz is a kézzel készített termékekből és a helyi termelésű finomságokból, mint a méz és olaj.
Keri világítotornya
A sziget legdélebbi csücskében található a naplementéjéről híres Keri, amelynek világítótornyából páratlan kilátás nyílik a tengerre. Már Herodotosz szerint is “Keri a tenger, a fenyvesek, a völgyek és patakok tökéletes kombinációja”, a turisták egyik kedvelt úti célja, mivel itt a helyi tradíciók, a kultúra és a természeti szépségek is adottak. Augusztusban minden nap rengetegen várják azt a pillanatot, mikor a Nap a tengerbe ereszkedik naplementekor. A hegyfok tetejére épült világítótorony mellől pazar kilátás nyílik Zákinthos nyugati partjára és a “Myzithres”re, vagyis a tengerből kiemelkedő két hatalmas fehér sziklára, melyek a tájat uralják, és a Kerí Barlangok kezdetét jelölik.
Zákinthos egyik legeldugottabb és talán épp ezért legszebb és legvadabb része Porto Limonas. Agios Leon hegyi falujából vezet le az út egy kis parkolóig. Porto Limnionas, egy gyönyörű érintetlen lagúna, partja sziklás, ezért napozni csak a laposabb sziklákon van lehetőség. A lagúna tökéletes hely a búvárkodásra, és persze a barlangok miatt is mindenképpen érdemes ide ellátogatni. Itt nincs sok turistalétesítmény, csak a maga a természet. Az első barlang a lépcső alján található, mely a vízben folytatódik. Csónakkal érdemes meglátogatni Porto Roxa-t, ami mindössze 3 km-re fekszik Porto Limnionastól.
Marathonisi egy teknős formájú sziget Zákinthos közelében, világszerte híres, mint a tengeri teknősök (Caretta Caretta) költőhelye. A tojásokat 40 cm mélyre ássák a homokba, ezért különösen jelentős korlátozások vannak érvényben. Meglátogathatod a szigetet saját hajóval, vagy szervezett látogatás keretében, de akár kenuval is, így talán már a vízben találkozhatsz a teknősökkel is. Két gyönyörű strandja van: az egyik kavicsos, úszva érhető el egy óriási barlangból, a másik egy nagy, homokos partszakasz. A nap szerelmeseinek a homokos part a legjobb, míg a búvárkodóknak a kavicsos a tökéletes. A szigeten nincsenek étkezdék, elektromosság, vagy bármi, ami megzavarhatná a teknősöket; ezt figyelembe véve érdemes ételt és italt vinni magunkkal, ha oda megyünk. Zákinthos híres a teknősökről, mint ahogyan a Monacus Monacus fókák utolsó példányairól, akik a partoknál élnek. Az egyik ilyen fóka Marathonissi egyik kis barlangját választotta „nyári rezidenciájának”; meghagyjuk a felfedezés élményét a kalandvágyóaknak.
Andalúzia egyik gyöngyszeme Sevilla, ahol az év nagy részében ragyogó az idő, így a helyiek elnézőbbek, ha egy kicsit lengébb öltözékben fedezzük fel a középkori utcácskákat, mint azt a világ más tájain tennénk.
Azoknak azonban, akik a Sevillai székesegyházat szeretnék a városlátogatásukba beilleszteni meg kell felelniük az új, sokkal szigorúbb öltözködési szabályoknak, miután a gótikus remekmű hatóságai bejelentették, hogy véget vetnek annak a szokásnak, hogy a látogatókat a testüket alig fedő ruházatban engedik be. A székesegyház ajtóira új táblák kerültek ki, melyek azt mutatják, hogy miniszoknyában, forrónadrágban, ujjatlan pólókban, strand kalapban és baseball sapkában tilos belépni, ahogy a flip-flopok is tiltó listán vannak.
Ez azt jelenti, ha szeretnék megnézni a Giralda minarett harangtornyát, vagy Kolumbusz síremlékét, akkor vállainkat elfedő felsőt, hosszú nadrágot vagy legalább térdig érő szoknyát kell viselnünk. A lenyűgöző székesegyház Sevilla múltját, a mór fővárost idézi és a város egykori fő mecsetének romjaira épült ez az egyik legnépszerűbb turisztikai látványosság.
A székesegyház honlapja is felhívja a figyelmet az új szabályokra, a következő üzenettel: „A székesegyház szent jellegének tiszteletben tartása érdekében emlékeztetjük Önöket, hogy a nyári hónapokban elengedhetetlen az öltözködési etikett tiszteletben tartása. A megfelelő öltözködés elősegíti az együttélés szabályait és tiszteletben tartja a székesegyház különleges atmoszféráját. Kérjük vegyék le a kalapokat mielőtt belépnének a katedrálisba és tartózkodjanak a strandcipők viselésétől. A hölgyek nem léphetnek be ujjatlan pólókba és rövidnadrágokba és a férfiak sem viselhetnek ujjatlan felsőt látogatásuk alkalmával. Köszönjük.”
Az új rendeleteken kívül a látogatóknak tilos hangoskodni, futni, enni, inni vagy dohányozni a székesegyház falain belül.
Elzászi nyaralóhajózásunk egyik fénypontja volt, amikor ellátogattunk az Arzvilleri hajólifthez, hogy megcsodáljuk a régió egyik legkülönlegesebb mérnöki alkotását, ami évi több ezer hajónak teszi lehetővé, hogy a Marne-Rajna csatorna felső és alsó szakaszán is folyamatosan hajózni tudjon.
Hogyan lehet áthidalni a szintkülönbségeket a folyókon és a csatornákon? Természetesen zsilipekkel. De mi a helyzet akkor, hogy ha egy nehezen megközelíthető hegyoldalban folytatódik a csatorna, ahova közel egy napig kellene tucatnyi zsilipen átvergődnünk magunkat? Természetesen egy hajólift a megoldás – méghozzá egy igazán különleges.
A Marne-Rajna csatorna felső szakasza az elzászi kisváros Arzviller keleti csücskében ért véget, majd Saint-Louis keleti csücskében folytatódott. Ahhoz, hogy az Arzvilleri felső szakaszon folytatni lehessen az utat a Marne-Rajna csatornán (vagy ha fordítva nézzük, tovább hajózhassunk a lenti szakaszon Strasbourg felé) valahogy át kellett hidalni a két csatornaszakasz közötti közel 44,5 méteres szintkülönbséget.
Az első megoldás természetesen egy klasszikus lépcsőzetes zsiliprendszer kialakítása volt, ami 4 kilométer hosszan húzódott, hogy 17 zsilipen keresztül emelje fel vagy eressze le a hajókat a másik csatornaszakaszig. Akkoriban ez volt az egyetlen jó megoldás, bár a 4 kilométeres szakasz megtétele a 17 zsilippel a korabeli még nem automatizált zsilipkapu mozgatással igencsak időigényes folyamat volt. Nem volt ritka, hogy akár 1 napba is beletelt, míg a hajós a lépcsőzetes zsiliprendszeren átjutott. Mindezek mellett a működtetése is igen költséges volt, hiszen minden egyes zsilipet külön zsilipkezelő működtetett, valamint rengeteg vízre volt szükség a 17 zsilipkapuhoz és a hozzájuk tartozó kis tavacskák megtöltéséhez.
A 20. század közepére egyre égetőbb szükség lett volna egy gyorsabb megoldásra. Ekkor nemzetközi tendert írtak ki egy hajólift megépítésére. Számos megoldást megvizsgáltak a teljesen vertikális hajólifttől a belgiumi Ronquières-ban található ferdepályás de hosszanti irányban mozgó hajóliftig. Végül egy addig teljesen egyedi, ám annál kézenfekvőbb megoldásra esett a választás.
A belgiumi Ronquières-ban található ferdepályás hajóliftArzvilleri hajólift 2019 májusában
Az Arzviller-i hajóliftet, amit hivatalosan Saint-Louis – Arzviller hajóliftnek hívnak végül 1969-ban adták át. A szerkezet egészen lenyűgöző méretekkel rendelkezik. A vasbetonból épített lejtő teljes hossza 136 méter, melyen a mozgó zsilip 108,6 métert tesz meg a 41%-os meredekségű lejtőn a két csatornaszakasz között. A mozgó zsilip 41,5 méter hosszú 5,5 méter széles és 3,2 m mély, 32 acél keréken gördül és a teljes tömege 900 tonna. Egyszerre akár négy nyaralóhajó is elfér benne, vagy két kisebb kereskedelmi hajó.
Ezt a 900 tonnás mozgó zsilipet két darab, egyenként 450 tonnás tömör beton ellensúly mozgatja a 28 darab majd 3 centi átmérőjű acélsodrony segítségével. A mozgatás az ellensúlyoknak köszönhetően gyakorlatilag magától is működhetne, ám 2 darab 90 kW-os villanymotor felel a precíz sebességért és a pontos véghelyzeti beállásokért. A teljes 108,6 méteres utat a lift alig 4 perc alatt teszi meg, így a teljes ki-be zsilipeléssel együtt sem vesz igénybe többet 20 percnél az egész művelet.
Egy szerencsés kimenetelű baleset
2013-ban történt egy baleset a hajóliftnél, amiben szerencsére senki nem sérült meg, viszont a szerkezetet hónapokra leállították. A felső állásban lévő szerkezet nyitott zsilipkapukkal várta a Paris nevű turistahajót, ami éppen csak elindult, hogy behajózzon a liftbe, amikor a zsilip hirtelen elindult lefelé, beszorítva ezzel a turistahajót a lift és a fenti csatorna közé. Az incidens következtében több ezer köbméternyi víz zúdult le a völgybe a liftből és fenti csatornából, míg sikerült kiszabadítani a hajót és visszazárni a zsilipkapukat. Szerencsére a hajón tartózkodó mintegy 21 utast sértetlenül menekítették ki. A hónapokig tartó javítás és tesztelés után 2014-ben újraindították a liftet, ám nem sokkal később újabb problémát fedeztek fel a liften, ezért biztonsági okok miatt ismét leállították. 2015 őszén indult újra a felvonó egy gondos nagyobb karbantartás után, ami azóta komolyabb hiba nélkül üzemel, azonban kisebb karbantartásokra így is leállítják bizonyos időközönként pár napra.
Ez az elképesztő mérnöki munka tette lehetővé, hogy a korábban 1 napos 17 zsilipeléssel járó 4 kilométeres út ma már egy könnyed 20 perces liftezés legyen; és persze egy élmény mindenkinek, aki ezen a szakaszon hajózik.
A lift használata a nyaralóhajókkal érkezők számára ingyenes (a bérleti díj tartalmazza a használatot), aki pedig csak erre jár, de szeretné nemcsak kívülről megnézni, de működés közben kipróbálni is a liftet, azok pedig vehetnek jegyet egy turistahajóra, amit kimondottan a lift iránt érdeklődők miatt üzemeltetnek.
Az Elzászi nyaralóhajózáson a NICOLS cég meghívásából vettünk részt, amely immár 4 országban (jövőre hivatalosan Magyarországon is) várja a nyaralóhajózás iránt érdeklődőket.
A Great Ocean Road Ausztrália egyik klasszikus és festői autós útvonala, egy világhírű látnivaló az országban, és egy szuper program, amit nem szabad kihagyni, ha Melbourne-ben és környékén jár az ember.
Noha szerveznek ide a városból buszos túrákat is, ez egy tipikus autós program, amit mindenképp autóbérléssel célszerű megoldani. Ennek a programnak épp a teljesen szabad és kötetlen autózgatás a lényege, a meg-megállás és a látványban való gyönyörködés az egyes kilátópontoknál, amit csak úgy lehet igazán élvezni, ha a saját tempónk és szájízünk szerint valósítjuk meg. A buszos túrák csak a néhány legturistásabb pontot érintik, de az útvonalon számos eldugott kis öböl, érintetlen partszakasz és gyönyörű kilátópont található, és érdemes minél több ilyen kis helyen megállni, hiszen ezek adják a program és az útvonal igazi esszenciáját, így lehet ráérezni a hely valódi hangulatára.
Ez az útszakasz a kontinens délkeleti részén található. Melbourne-től kb. 100 km-rel nyugatra veszi kezdetét, és 243 km hosszan kanyarog a rendkívül tagolt és látványos óceánpart mentén, Torquay és Warrnambool városok között. Útközben vadregényes partvonalak, meredek sziklafalakkal határolt öblök, monumentális sziklaformációk, érintetlen eukaliptuszerdők és különféle látnivalók találhatók, melyeket a kiépített kilátópontokról vagy egyszerűen az útról lehet megcsodálni.
Bells Beach
A Bells Beach nevű strand az első jelentősebb látnivaló ezen az útszakaszon. Ez egy sziklafalakkal határolt, gyönyörű homokos öböl, a szörfösök egyik legkedveltebb strandja egész Ausztráliában. A kiépített kilátóteraszról lehet megcsodálni a strandot, a körülötte lévő sziklafalakat, a nyílt óceánt, a zabolátlan hullámokat. Az óriási, kb. 10 méteres hullámok mennydörgéshez hasonlatos robajjal fordulnak át part közelében. Rendkívüli intenzitással érezhetjük át a természet vadságát, erejét, mélységét és lüktetését, ami csodálatos és félelmetes is egyben.
Koalák
Ezen a partszakaszon autózva, néhány kisebb településen kell csak keresztülmenni, de az egész útvonalon egyöntetűen az érintetlen természet dominál, sok vadállattal is lehet találkozni, többek között kengurukkal és koalákkal. A Great Ocean Road tehát egy nagyszerű hely Ausztráliában a vadállatok, főként a koalák megfigyelésére, ugyanis a partszakasz bizonyos részein viszonylag gyakran és könnyen meg lehet pillantani az eukaliptuszfák sűrűjében megbújó koalákat. Érdemes tehát néhányszor megszakítani az autózást és tenni egy-egy sétát az út mentén elterülő misztikus és vadregényes eukaliptuszerdőben, ahol egy remek és izgalmas program a fák ágain aranyosan kuporgó koalák keresése és szemrevételezése.
Otway-fok
Az Otway-fok egy az óceánba benyúló kis félsziget, ahol egylátogatópark található. Az Otway-fok a szárazföldi Ausztrália második legdélebbi pontja. Ahhoz, hogy elérjük a látogatóparkot, le kell térni a Great Ocean Roadról, és egy sűrű eukaliptuszerdőn átvágva, egy nagyon szűk, kanyargós mellékúton keresztül juthatunk el a park bejáratáig. A látogatópark egy történelmi helyszínen épült, ugyanis itt régen egy megfigyelőközpont és rádióállomás működött, ami az időjárást és a hajósokat figyelte. Néhány történelmi épületet lehet itt megtekinteni, melyekben kis múzeumokat rendeztek be. Láthatunk többek között távíró-berendezést, földgömböket, térképeket, hajózással kapcsolatos holmikat, szolgálati lakásokat, bunkereket. A terület legfőbb látnivalója pedig egy történelmi világítótorony, a Cape Otway Lighthouse, ami 1848-ban épült, és ezzel a legrégebbi világítótorony Ausztráliában. Fel lehet menni a világítótorony tetejébe is, ahonnan csodás kilátás nyílik az óceánra és a környező meredek partszakaszokra.
Ezt a partvonalat Shipwreck Coastnak nevezik, vagyis ez a hajóroncsok partvidéke. A kiszámíthatatlan, zord időjárás és a tagolt, sziklás, veszélyes partvidék miatt sok hajó futott zátonyra és süllyedt már el ezen a vidéken az elmúlt évszázadok során. Valószínűleg azért is építették ezt az állomást a világítótoronnyal, hogy segítsék a hajósokat. Mivel ez a terület nem közvetlenül a Great Ocean Road mentén fekszik, és a meglátogatásához le kell térni az útról, ezért ez a hely nem tartozik az útvonal legfelkapottabb és legnépszerűbb attrakciói közé, de akinek van kedve és ideje, az mindenképp tegyen erre egy kis kitérőt, hiszen a félsziget sok látnivalót és érdekességet tartogat.
12 Apostol
A Great Ocean Road legszebb szakasza a Port Campbell Nemzeti Park, mely az egész útvonal leghíresebb látnivalóját rejti: a híres 12 Apostolt. A látványosan tagolt partszakaszon meredek sziklafalak omlanak az óceánba, a part közelében pedig monumentális, kb. 40-50 méter magas sziklaoszlopok állnak, ők az Apostolok. Az itteni talaj alapanyaga a puha mészkő, melyet a szél és a víz fáradhatatlanul koptat, csiszol, ennek eredményeképp szakadtak el ezek a sziklaoszlopok a szárazföldtől az elmúlt évmilliók során.
Ezek a mészkőoszlopok nagyon sérülékenyek, és folyamatosan ki vannak téve az elemi erőknek, ezért többször előfordult már az utóbbi évtizedekben, hogy valamelyik leomlott, és egyszerűen semmivé lett, így ma már kevesebben vannak. Eredetileg sem volt egyébként 12 belőlük, csak ki akartak találni egy hangzatos, frappáns nevet, ami legalább hozzávetőlegesen utal a létszámukra. Több kialakított sétány és kilátóterasz található a sziklafalak peremén, ahonnan érdemes alaposan szemügyre venni ezt a csodálatos és különleges tájat.
Egyéb sziklaformációk – The Arch, London Bridge, The Grotto
A nemzeti parkot elhagyva és továbbautózva az óceánparton, egy rövidebb szakaszon több látványos öböl és sziklaformáció követi egymást, melyeket szintén érdemes megcsodálni. Ezek a kilátópontok különböző fantázianeveket kaptak, méghozzá aszerint, hogy az adott sziklaképződmények mire hasonlítanak, például The Arch, London Bridge, The Grotto. Miután megnézünk egy-egy látnivalót, néhány perces autózással el is érhetjük a következőt. Mindegyik látnivalónál remekül kiépített parkolókban lehet megállni, majd egy szintén kiépített sétaösvényen lehet odasétálni a sziklaperemnél kialakított kilátópontokhoz. A parkolás és a kilátók is teljesen ingyenesek az egész útvonalon, emellett mindenhol táblák és egyéb turistajelzések segítik a tájékozódást, tehát igazán gördülékenyen végig lehet járni ezeket a látnivalókat is.
A világ nagy repterein már egy ideje működnek az automata poggyászfeladó rendszerek, mostantól pedig a Budapest Airport 2B termináljában is kipróbálhatod az új, gyorsabb, önkiszolgáló poggyászfeladási rendszert. Az új szolgáltatással az előzetes online check-in-t követően az utasok maguk adhatják fel poggyászukat az erre kialakított check-in pultnál, a hagyományos folyamatnál gyorsabban.
Így működik a digitalizált poggyászfeladás
Az utas a pultok előtt kihelyezett nyomtató állomásoknál kézi scannerrel beolvassa a
beszállókártyáján lévő vonalkódot, majd miután kinyomtatja a bag tag-et, azaz poggyászcédulát, azt az utas felhelyezi a bőröndre. Ezt követően, a poggyászt az automatizált pultnál lévő csomagszalag automatikusan továbbítja. Az új rendszer használatát folyamatosan repülőtéri személyzet segíti a helyszínen. Ezzel a Wizz Air utasai saját maguk, gyorsabban és egyszerűbben, akár már 3 órával járatuk indulása előtt feladhatják poggyászaikat, így pedig az utazás folyamatának egy újabb szakasza válik kényelmesebbé és egyszerűbbé.
A „self bag drop” nevű szolgáltatást a Budapest Airport jelenleg két pultnál teszt jelleggel vezette be a 2B terminál induló csarnokában, és egy sikeres tesztidőszak után további jelentős számú hasonló pult megnyitását tervezi. A Wizz Air utasai egyre több Budapestről induló járathoz igénybe vehetik ezt az ingyenes kényelmi szolgáltatást.
Radó András, a Wizz Air kommunikációs menedzsere elmondta: “Örömmel csatlakoztunk a diszkont légitársaságok közül elsőként a Budapest Airport új szolgáltatásához. Ezáltal is szeretnénk erősíteni elkötelezettségünket a digitalizáció irányában, az utasoknak pedig ezzel is igyekszünk kényelmesebbé és gyorsabbá tenni az utasfelvételt. Bízunk benne, hogy az új, egyszerűbb és gyorsabb poggyászfeladás minden utasunknak még jobb utazási élményt nyújt majd. ”
Decemberben új járatot indít a Wizz Air Budapest és Skócia fővárosa, Edinburgh között. Edinburgh új városként kerül fel a Wizz Air térképére, a légitársaságnak Skóciában a második, míg Nagy-Britanniában a nyolcadik desztinációja lesz Budapestről.
Az új edinburgh-i járatra (kedd, csütörtök, szombat) már 7 190 forinttól (24.99 EUR / 21.99 GBP)* kaphatók jegyek, ami az üzleti és a szabadidős utazók számára egyaránt vonzó célponttá teszi a látnivalókban gazdag régiót, a skót turisták számára pedig a magyar fővárost.
Edinburgh számos látnivalóval várja a magyar turistákat: a kelta és középkori emlékeket őrző város látványát és hangulatát meghatározzák dombjai, katedrálisai és a város jelképének számító vár jellegzetes kőtornyai. A skót szoknya és skót duda itt a mindennapok része, csakúgy, mint a híres sétálóutcája, a Royal Mile hangulatos bárjai és teraszai. Edinburgh fontos kulturális központ is, egész évben egymást érik a fesztiválok, de a város képzőművészeti, irodalmi és zenei múltját számos múzeum, emlékhely, sőt pub is őrzi. Edinburgh-ban nem szabad kihagyni a jellegzetes, egyedi ízvilágú skót whisky-t és a helyi ételkülönlegességet, a haggist. Mi is összeállítottuk top 10 listánkat Edinburg-hoz.
Edinburgh a Wizz Air negyedik új úti célja az idén Budapestről: az előző hónapokban London–Gatwick, Oslo és a spanyolországi Castellón vált elérhetővé a magyar fővárosból. 2019 első hét hónapjában a Wizz Air több mint 3,2 millió utast szállított alacsony viteldíjas magyarországi járatain, ami 7%-kal több, mint az előző év hasonló időszakában. A Wizz Air Budapestről és Debrecenből már 82 útvonalon repül 30 országba. A Budapest és Edinburgh között közlekedő járatot a Wizz Air korszerű Airbus A320-as repülőgéppel teljesíti.
A WIZZ AIR ÚJ ÚTVONALA BUDAPESTRŐL
Úti cél
Heti járatok
Indulás
Viteldíj*
Edinburgh
kedd, csütörtök, szombat
2019. december 21.
7 190 forinttól
(24,99 EUR / 21,99 GBP)
Radó András, a Wizz Air kommunikációs menedzsere elmondta: “Örömmel jelentjük be a Wizz Air új járatainak indulását Skócia egyik legszebb városába. Mindig különleges élmény a légitársaság számára egy új városban megjelenni, és külön öröm, hogy ezt Budapestről tehetjük meg. Biztosak vagyunk, hogy a Skócia fővárosát felfedezni vágyók, valamint az üzleti útra indulók között is népszerű lesz ez az új járat és ezzel párhuzamosan Budapest turisztikai vonzereje is tovább erősödik.”
Ahogy Rómában, úgy Velencében is új szabályokat fektettek le idén nyáron az ide érkező turistáknak, melyeket a folyamatos figyelemfelhívó kampányok ellenére még mindig nem mindenki tart tiszteletben. Ezért aztán Velence szigorú lépéseket tesz azokkal szemben, akik nem tisztelik az ódon várost.
A Daspos névre keresztelt szabályok az #EnjoyRespectVenezia múlt évben indult kampányának részei, mely arra hívja fel a turisták figyelmét, hogy bizonyos illemszabályokat be kell tartani és meg kell tisztelniük Velence városát, ha ide érkeznek.
Mire érdemes figyelni, ha Velencét vesszük célpontul?
nem ülhetünk le vagy feküdhetünk le a boltok kirakata elé, a történelmi nevezetességeknél vagy a hidakon
nem sétálgathatunk a városban póló nélkül, vagy fürdőruhában és tilos a várost átszelő kanálisok bármelyikében fürdőzni
talán magától értetődő – mégis sokaknak nem az -, hogy tilos szemetelni, továbbá tilos nyilvános helyeken piknikezni, túl sokáig ácsorogni a szűk kis hidakon, ezáltal lelassítva forgalmat, valamint kerékpárral sem szabad a városban közlekedni
tilos alkoholt fogyasztani este 8 és reggel 8 között az utcákon és a szabadtéri leány- vagy legénybúcsúk is csak napközben és hétvégén engedélyezettek
a szabálysértések pénzbírsága 25 Euro és maximum 500 Euro között lehet
Fotó: pixabay.com
Így aztán amikor nemrégiben két Berlinből érkezett hátizsákos turista a híres Rialto-híd lépcsőin pakolta elő hordozható gázfőzőjét, hogy forró kávét főzzenek maguknak, egy arra haladó járókelő jelezte a rendőrségnek az esetet. A rendőrök 950 Euros bírsággal sújtották a turistákat a szabálytalanságért és felszólították őket, hogy hagyják el Velence városát. A hatóságok szerint ez volt a 40. eset május óta, amikor arra kényszerültek, hogy a turistákat arra szólították fel, hogy hagyják el a várost a szabályok megszegéséért.
„Velencét tisztelni kell” – mondta Luigi Brugnaro, a város polgármestere. „A kulturálatlan turisták azt hiszik, hogy ide jönnek és azt tesznek, amit csak szeretnének. Meg kell érteniük, hogy a helyi rendőrség minden ilyen esetben közbelép, megbünteti és kiutasítja a szabálytalankodókat. Mostantól ezeknek az embereknek a személyazonosságát is közzé tesszük a kiutasítási paranccsal a nemzetségükhöz tartozó nagykövetségük vagy konzulátusuk felé.”
