A Triglav Nemzeti Park szomszédságában fekvő Bledi-tó Szlovénia és Európa egyik legkedveltebb turisztikai célpontja. A Júliai-Alpok ölelésében fekvő gleccser vájta tó és környéke elképesztő látványt nyújt, a partról, a vízről, a Bledi várból, de a legszebb látványban akkor lehet részünk, ha felmegyünk az egyik közeli dombtetőre. Nézzük, hogy mik azok a programok, amiket semmiképp se hagyjunk ki, ha Bledben járunk. A cikk megjelenését a Mastercard támogatta!

A tó körüli 6 km hosszú sétány remek egy hosszú reggeli sétához/futáshoz, de akár biciklit is bérelhetünk és megkerülhetjük a tavat.

A Bledi-tóban fekvő apró szigetre hagyományos “pletna”-val, fából készült kézi hajtású csónakkal juthatunk át. A tó körül több felszállási pont is lehetséges – felnőtteknek 15 €, gyerekeknek 8 € -, csak beülünk a csónakba, és amikor összegyűlt a megfelelő számú utas, “kapitányunk” minden fizikai erejét latba vetve útnak indítja a hajót. Fizetni ugyanis csak visszafelé úton kell, amikor beszállunk a szigeten a hajóba.

A szigetre átérve körbesétálhatunk, de ha szeretnénk megnézni a sziget nevezetességeit, külön fizetnünk kell. A sziget legismertebb jelképe a Mária mennybemenetele templom, melyhez 99 kőlépcső vezet fel, benne a kívánságot teljesítő haranggal. A harang megkongatása mellett érdemes felmenni az 52 méter magas tornyába is, ahonnan ilyen panoráma fogad.

Ha Bledbe járunk mindenképp érdemes megkóstolni a híres bledi krémest, valamelyik tóparti cukrászda teraszán, – háttérben a mesébe illő tóval és várral –, ahol megannyi veréb társaságában fogyaszthatjuk el a finom falatokat. A krémest Ištvan Lukačevič, a Park Hotel cukrásza készítette és fejlesztette tökélyre hatvan évvel ezelőtt. A Park Hotellel szemben található, panorámás kávézóban állítólag már tizenkét milliót adtak el belőle, itt biztosan az eredeti recept alapján készült finomságot kapjuk.

Tipp: Bankkártyádat feltétlenül vidd magaddal az utazásra! Fizess egyetlen érintéssel, amikor csak lehet, így ki sem kell adnod a kártyád a kezedből. A kártyás vásárlás az esetek többségében külföldön is díjmentes.

A Bledi-tó fölött, a tópart 100 méter magas sziklaormán fekszik Szlovénia egyik legrégebbi vára. A várkastély ma kiállításoknak és kulturális rendezvényeknek ad otthont, de kedvelt esküvői helyszín is. A vármúzeumban Bled történelmét a kultúra és a lakosság alakulását ismerhetjük meg régészeti leletek, különböző korabeli bútorokkal berendezett termek és a panoptikum viaszbábuinak segítségével. A múzeum után további időutazáson vehetünk részt bepillantva a várkastély nyomdájába, borospincéjébe, kovácsműhelyébe és gyógynövény galériájába.

De ha másért nem is a panorámáért mindenképp érdemes felmenni a várba legalább egyszer, mert lenyűgöző kilátás nyílik mind a Bledi-tóra, mind pedig a Júliai-Alpok legmagasabb csúcsaira. A kastélyban egy éttermet is találsz – a Bled Castle Restaurant bár nem az olcsó éttermek közé tartozik, de megéri mégis kipróbálni, mert az étel kifogástalan, a kilátás pedig feledhetetlen.

A Bledi-tótól mindössze néhány kilométerre fekszik egy kihagyhatatlan természeti szépség, a Vintgar-szurdok. A Radovna folyó felett fahidakon és a sziklák oldalához rögzített fapallókon 1,6 km hosszan vezet az út egészen a 16 m magas Šum-vízesésig. A szurdokot vízesései, medencéi és zúgói teszik felejthetetlenné, de találunk itt két, emberi kéz által épített látványosságot is. A szurdok fölött 33 méter magasan átívelő bohinji vasútvonal kőhídját, amely 1906-ban épült, valamint a gátat, ahonnan a víz egy kisebb vízi erőműhöz folyik.

A Vintgar-szurdokot megközelíthetjük autóval, biciklivel, vagy nyáron, a főszezonban más transzferlehetőségeket is találhatsz – pl. a szurdok üzemeltetői által naponta többször indított shuttle buszokat.

Ha saját kocsival érkezel, a szurdokvölgy végén találod a parkolót (5 euro), majd ezt követően a kis faházban vásárolhatod meg a belépőjegyet (10 euro) – és a jó hír, hogy már bankártyával is fizethetsz. A shuttle buszok a bledi vártól indulnak és 1 euroba kerülnek. A Bledi Mamut outdoor társaság irodája elől minden óra 45 perckor indulnak a transzferbuszok 8:45 és 15:45 között, egy kétórás szurdoklátogatásra.

Tipp: Utazás előtt ellenőrizd a bankkártyádhoz beállított vásárlási- és készpénzfelvételi limiteket, mivel egy külföldi nyaralás alatt relatíve rövid idő alatt többet költhetsz az itthon megszokottnál. Szintén érdemes tájékozódni a kártyához tartozó egyéb szolgáltatásokról – például utasbiztosításról is.

Bled népszerűségéhez mérten rengeteg szállodával vár, itt biztosan mindenki megtalálja a neki tetszőt. A közvetlenül a tóparton álló Grand Hotel Toplice elegáns luxust kínál saját stranddal, úszómedencével, wellness-központtal és számos bárral, étteremmel. A modern Rikli Balance Hotel szobáiból csodálatos kilátás nyílik a Bledi-tóra, nem utolsósorban pedig a szálloda Szlovénia egyik legjobb wellness-központja.

A tóparton áll még két klasszikus hotel, az egyik a Vila Bled, ami korábban Tito elnök nyári rezidenciája volt, illetve a Hotel Park, melyről már az előbb elárultuk, hogy a híres bledi krémes megszületésének helyszíne.

Ha inkább természetközeli élményre vágynál, akkor az ökológiailag egyedi kivitelezésű Garden Village Bled-et ajánljuk, mely lombházakat, fa pezsgőfürdővel rendelkező sátrakat és apartmanokat is kínál, mindezt mesebeli kulisszák között. Bled összes nagyobb hotelében és éttermében fizethetünk bankkártyával, így nem kell valutaváltással bajlódnunk.

Akik nem rettenek vissza egy kis túrázástól azoknak két kilátóhelyet is ajánlunk.

A kempingtől (Camping Bled) balra egy erdei ösvényen kb. 20 perces sétával érhetsz fel el az Ojstrica csúcsára, ahonnan talán a legszebb a kilátás a tóra. Innen még egy 20 perces út vezet felfelé egy meredek erdei ösvényen – és ezért a (túra)cipő erősen ajánlott – az Osojnica (756 m) csúcsára, ahonnan még magasabbról láthatsz rá a Bledi-tóra és környékére. A koránkelőknek pedig csodás napfelkeltében lehet része.
De a naplemente a tó partjáról is gyönyörű!

Copyright © 2019 Világutazó – Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép (címfotó: unsplash.com) és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.

„Mi sem természetesebb…” mondtam nyugodtan, miközben nagyjából 10 perc alatt elmagyarázták, hogyan is kell vezetni egy 13 méteres luxusyachtot. Természetesen soha életemben nem vezettem még hajót, de még kis motorcsónakot sem, de itt ez nem számít. Bárkit megtanítanak biztonságosan közlekedni akár egy ekkora hajóval is szó szerint 10-15 perc alatt. A többire meg ráérez majd az ember. Lesz ideje a 6 napos utazás alatt.

Május elején keltünk útra Budapestről, hogy a NICOLS hajótársaság meghívására részt vegyünk egy 6 napos franciaországi csatornahajózáson. A kiszemelt útvonal a Saverne és Strasbourg között húzódó 92 kilométeres szakasz a Canal de la Marne au Rhin-en. A repülő vs. kisbusz versenyt végül a kisbusz nyerte, így szinte végig autópályán haladva 11 óra utazás után érkeztünk meg a franciaországi Saverne-be. Már az időjárás-jelentésben láttuk, hogy nem lesz hozzánk kegyes a sors és esővel vár majd a francia kaland minket, de szerencsére pont a hajó átvételekor állt el és napokig vissza sem tért.

Hajóátvétel és indulás

Miután a kisbuszunkat leparkoltuk a hajó átvétele elég zökkenőmentesen zajlott. Romanswiller nevű 8 személyes és 13,5 méteres yachtunk már a saverni kikötőben várt minket előkészítve. Átvettük a hatalmas zöld brossúrát ami a hajó papírjait és néhány fontos információt tartalmazott több nyelven, az elsősegélycsomagot és már pakolhattunk is be a hajóba.

Ekkor érkezett meg az egyik főmunkatárs, akivel egy ellenőrzőlistán végighaladva körbejártuk a hajót és minden szükséges tudnivalót elmondott. A (szerintünk) leglényegesebb részre, a hajó irányítására szűk negyed órát szánt. Lévén, hogy ezeket a yachtokat bárki vezetheti, aki elmúlt 18 éves – semmiféle hajós vizsga vagy korábbi tapasztalat nem szükséges – nagyon egyszerűen irányíthatóra tervezték és természetesen a motorteljesítménye is vissza van véve; végtére is egy keskeny csatornán fogunk közlekedni a nyaralóhajóval, tehát száguldozásra nincs lehetőség és igény sem.

Elsőre elég félelmetesnek tűnt, hogy az ember kezébe adnak egy több százezer eurós hajót, de az első 10 perces sokk után már viszonylag magabiztosan irányítottam. Szükség is volt rá, mert ahogy útra keltünk Strasbourg felé, már érkezett is az első kihívás, az első zsilipelés.

Az egész Franciaországot behálózó több ezer kilométer hosszú épített csatornarendszer szintkülönbségeit egy- vagy többlépcsős zsilipekkel hidalták át. Itt Elzászban a Canal de la Marne au Rhin-en majd 180 zsilipet építettek, hogy a 314 kilométer hosszú csatorna jelentős szintkülönbségei hajózási szempontból se okozzanak gondot.

Az első zsilipelés

Ahogy közeledtünk az első zsiliphez a csatorna felett átívelő drótkötélen lógó zsinórt kellett meghúznunk, hogy jelezzük az automata zsilip számára, hogy szeretnénk áthaladni. Ekkor a háromlámpás jelzőrendszer azonnal működésbe lépett és a piros mellett villogó zöld jelzés mutatta, hogy a zsilip felkészül a fogadásunkra. A túloldali zsilipkapu bezáródott, majd a mi vízszintünkig emelkedett a víz a zsilipen belül. Ezt követően kinyílt a kapu és a zöld lámpa jelezte számunkra, hogy behajózhatunk a zsilipbe. Szép lassan navigáltam be a hajót, elvégre még csak 10 perce tanultam meg vezetni. Az apróbb korrigálásokra ott volt az orrmotor, ami így a kezdetek kezdetén igencsak megkönnyítette a biztonságos manőverezést a szűk helyen. A zsilip közepén megálltam, majd rögzítettük a hajót a kötelekkel a part menti kikötőbakokhoz, de csak annyira, hogy hajó előre-hátra ne mozogjon majd a zsilipelés közben.

A zsilip közepén álló kék rúd feltolásával jeleztük, hogy készen állunk. A mögöttünk lévő zsilipkapu bezáródott, és elég határozottan megkezdődött a vízszint csökkenése az előttünk álló csatornaszakasz vízszintjére. Izgalmas volt, ahogy kb. 2 métert süllyedtünk le pár perc alatt, majd az előttünk lévő zsilipkapu piros villogója beindult és a buszok tolatására emlékeztető sípoló hang kíséretében pedig kinyílt a zsilipkapu és haladhattunk is tovább. Kezdeti rutintalanságunknak és óvatosságunknak köszönhetően kb. 20 percbe telt az első zsilipelésünk, de nagyon élveztük. Strasbourg-ig még 19 várt ránk, de talán nem nagy meglepetés, hogy egyik sem tartott már 20 percig.

Úton Strasbourg felé

A terv az volt, hogy Strasbourg felé két helyen fogunk kikötni éjszakára. Mivel szombaton délután indultunk és a zsilipek ebben az időszakban este 7 óráig működnek, úgy döntöttünk, hogy az első éjszakát Detwiller városában töltjük. Igazából bárhol kiköthettünk volna, ahol nem tiltja ezt kimondottan tábla, de egy kisváros mellett jobb ötletnek tűnt az éjszakázás. Ez persze igaz is, csakhogy nem kiépített kikötő lévén külső áramvételezési lehetőség nélkül maradtunk. Szerencsére a Nicols nyaralóhajói igen jól felszereltek. 2 db gázpalack, 1100 literes víztartály és redundáns 100 amperórás akkumulátorok biztosítják a hajó zavartalan ellátását, ha nem hivatalos kikötői körülmények között állunk meg. Sajnos a májusi időjárástól meglehetősen szokatlan 0 fok körüli éjszakai hőmérséklet mellett Murhpy is megviccelt minket, ugyanis éjszaka a dupla fűtési rendszerből, az egyik megadta magát, ami kalandossá tette az éjszakánkat.

Másnap Strasbourg felé vettük az irányt. Reggeli közben telefonált Fabrice, a Nicols saverni szerelője, hogy éppen merre járunk, mert megjavítaná az elromlott fűtést a hajónkon. Így útközben megálltunk egy kikötőnél, ahol Fabrice már várt ránk és egy óra múlva már egy vadonatúj hőcserélővel felszerelve keltünk ismét útra. Nagyjából 33 kilométer és 15 zsilipelés várt még ránk Strasbourgig, de vasárnap csak reggel 9-től este 6-ig hajózható a csatorna. Így biztossá vált, hogy kényelmesen csak a Strasbourg előtti kikötőig, Souffelweyersheimig juthatunk el. A hajózás ezen a szakaszon igazán remek volt. A táj nyugodt, szinte mindenhol fasorral és kerékpárúttal szegélyezett, hangulatos kisvárosok mellett haladtunk el, és a forgalomra se lehetett panaszunk, talán egy-két szembejövő hajóval találkoztunk egész nap. Időben, kényelmesen megérkeztünk Souffelweyersheimbe, ahol egy hangulatos kis kikötőben tölthettük az éjszakát.

Behajózunk Strasbourgba

A hétfői napunk különlegesnek ígérkezett, hiszen sokan jártak már Strasbourgban, de azt azért kevesen mondhatják el magukról, hogy egy saját maguk által vezetett nyaralóhajón, egy yachton hajóztak be Elzász megyeszékhelyére. Mi viszont pontosan ezt tettük. Néhány zsilip és 7 kilométernyi hajózás várt ránk kora reggel, ugyanis a reggelinket már Strasbourgban terveztük elkölteni.

Alig pár száz méterre kötöttünk ki a Petite France-nak nevezett, legszebb óvárosi résztől. Egy kellemes félnapos városnézésre indultunk Strasbourgba, hogy körbejárjuk a legszebb és legizgalmasabb részeit. A reggeli természetesen kihagyhatatlan volt, pláne a Café Bretelles-ben, ami pár lépésre található Strasbourg egyik ikonikus házától a Maison des Tanneurs-től. Bár a Petite France városrészt is csatorna veszi körbe, nyaralóhajónkkal ide nem mehettünk volna be. Ezt a csatornát kizárólag a helyi panorámahajók és a vízirendészet veheti igénybe. Strasbourgi városnézésünkről külön cikkben számolunk majd be itt a Világutazón.

A késődélutáni órákban visszatértünk Romanswiller nevű hajónkhoz és mintha csak a kocsinkba szálltunk volna be, indultunk is, hogy még a zsilipek zárása előtt visszatérjünk a hangulatos Souffelweyersheim-be, Strasbourg egyik elővárosába. A hajónk all-inclusive csomagjában nem csak a korlátlan üzemanyagfogyasztás, a takarítási díj és a 2 bicikli volt benne, de egy gázpalackos barbecue is, így nem maradhatott ki az esti sütögetés sem.

6 napig egy hajón 8-an 

Biztosan sokakban felmerült már a kérdés, hogy hogyan is éldegél 8 ember 6 napig egy ilyen hajón? 4 darab kétszemélyes kabinnal, két darab zuhanyzós/WC-s fürdőszobával, 11 m2-es étekezős, teljesen felszerelt konyhával ez igazán nem jelentett problémát. És ez csak a belső kialakítás, ugyanis a hajót a jó időre tervezték, tehát kint is kényelmesen elfér 8 ember. Akár a hajó elején beépített panorámaülésnél, akár a felső vezetőállásban, vagy a hajó tatján lévő asztal körül. Egyedül a csomagolásnál kellett figyelni, hogy csak a legszükségesebbeket vigyük magunkkal és azt is könnyű sporttáskába pakoljuk, mert a bőrönd nem igazán praktikus a szűk helyeken.

Teljes gőzzel előre – irány Arzviller

Kedden reggel, mivel két teljes napunk volt még a hajózásból, nagy döntés előtt álltunk. Vagy nagyon kényelmes tempóban, lassan visszaindulunk Savernebe és esetleg újra körbejárjuk a várost (napsütésben), vagy megpróbálunk egy nagy egész napos hajózással eljutni Arzwiller-be, hogy kipróbálhassuk a hajóliftet, amit indulásunkkor még kényszerkarbantartás miatt pár napra leállítottak, de útközben kaptuk az információt, hogy már működik.

Természetesen az utóbbit választottuk, így már kora reggel útra keltünk, hogy a zsilipek nyitásával egyidőben elsőként haladhassunk át mindenhol. Szerencsére csodaszép idő fogadott minket, így ragyogó napsütésben hajózhattunk visszafelé. A zsilipelés is izgalmasabb lett, hiszen eddig mindig kényelmes magasságban köthettük ki a hajót a Strasbourg felé csökkenő szintmagasságnak köszönhetően, most viszont 2-3 méterrel lejjebb a zsilipek oldalfalai között hajóztunk be, hogy a kapuk bezáródását követően többszáz köbméternyi víz zúduljon be a zsilipkapuk közé, fölemelve minket a következő szakasz vízszintjére.

Hogy a nap végére megérkezünk a 37 kilométerre lévő Saverne-be az nem volt kérdés, az már sokkal inkább, hogy a Saverne-től további 9 zsilipelésre és 10 kilométerre lévő Lutzelbourgba eljutunk-e? Lutzelbourg ugyanis az egyetlen térképen is szereplő kikötő Saverne és Arzwiller között, ahol áram- és vízvételezési lehetőségünk lenne. Szerencsére nagyon jól haladtunk. Az előszezonnak hála nagyon kevés – ám annál barátságosabb és kedves – nyaralóhajóssal találkoztunk, így a gyér szembeforgalomnak köszönhetően szinte folyamatosan tudtunk haladni és zsilipelni és már 3 órakor Saverne-ben jártunk.

Egyedül itt lassítottunk egy kicsit, és élveztük a város szépségét a ragyogó időben. A Château des Rohan (Rohan Kastély), Saverne egyik leghíresebb látnivalója csodálatos látványt nyújtott, ahogy elhajóztunk előtte. A kastéllyal szemben pedig 4 nappal korábbi indulásunk helyszíne a Nicols saverni bázisa tucatnyi nyaralóhajóval, amik a főszezon kezdetét várták. Itt Saverne-ben található egyébként az egész szakasz egyik legnagyobb vízszintkülönbségét áthidaló hagyományos zsilipje, ami Arzviller felé 5,4 métert emel a hajókon a következő csatornaszakaszig.

Ekkor már tudtuk, hogy biztosan elérünk Lutzelbourg-ig és kiköthetünk a hangulatos kisvárosban. Az út ezen szakasza volt a leglátványosabb. A csatorna végig a hegyek között kanyargott és szebbnél szebb részeken haladtunk át, míg végül megérkeztünk az alig 610 lakosú Lutzelbourg-ba, ami maga volt a nyugalom. A kiváló időben még körbe sétáltuk az idilli kisvárost, majd következett az esti sütögetés.

Az Arzvilleri hajólift bűvöletében

Hajózásunk utolsó napján szintén korán reggel útra keltünk, hogy az alig több mint 3 kilométerre lévő Arzvillerbe kipróbálhassuk a környék egyik legnagyobb szenzációját. Az Arzvilleri hajóliftet 1969-ben építették, hogy a domb oldalában 44 méter magasan folytatódó Canal de la Marne au Rhin felső szakaszát áthidalja egy hatalmas hajólift formájában, ami igazából egy mozgó zsilip.

A lenyűgöző látványt nyújtó egyedi szerkezethez érve hamar világossá vált, hogy ma itt valószínűleg már nem lesz liftezés, ugyanis ismét karbantartás alatt volt a szerkezet. Szomorúak voltunk, hiszen ezért jöttünk el idáig, de ha már kipróbálni nem tudtuk, lentről és fentről is megcsodáltuk a félelmetes 50 éves szerkezetet, amely egy 17 zsilipből álló 10 órás utat rövidít le egy félórás liftezésre.

Délre egyértelmű lett, hogy ma már biztosan nem visz fel minket a lift, így koradélután elsétáltunk még a közeli Lehrer kristálymanufaktúrába, ahol testközelből figyelhettük meg a kristályból készülő ajándéktárgyak, poharak, tálak születését és egy jót sütizhettünk is a kávézójukban.

Nem maradt más hátra, mint, hogy útra keljünk a báziskikötőnk felé Saverne-be. Ezt már egy másik nyaralóhajóval párosban tettük meg, hiszen ők is arrafelé tartottak, így volt szerencsénk kipróbálni az együttes zsilipelést is.

Nyaralóhajós kalandunk Elzászban ezzel a végére ért. 6 napot hajóztunk, Saverne – Strasbourg – Saverne – Arzviller –Saverne útvonalon, ami több mint 118 kilométernyi hajózást és 66 zsilipelést jelentett. Igazán különleges és örök emlék marad számunkra. A nyaralóhajózás ideális bárkinek, aki szereti a nyugodt kikapcsolódást; családoknak, baráti társaságoknak, de akár céges csapatépítőnek is. Már most visszamennénk egy újabb útvonalra és egy újabb kalandra. Talán nem véletlen, hogy a nyaralóhajót bérlők 92%-a visszatérő vendég!? Szerintem mi is azok leszünk.

Az Elzászi nyaralóhajózáson a NICOLS cég meghívásából vettünk részt, amely immár 4 országban (jövőre hivatalosan Magyarországon is) várja a nyaralóhajózás iránt érdeklődőket.

Copyright © 2019 Világutazó – Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.

Mozart, a Muzsika hangja, Mirabell kert, Hellbrunn…Hosszasan lehetne sorolni, hogy mi mindent köszönhet a világnak, Salzburgnak és mennyi látnivalót kínál az odalátogató turistáknak. Rengeteg látnivalók és még több élmény vár Salzburgban, akár egy hétre, akár csak egy napra érkezel Ausztria legrébébi városába. A sok látnivaló közül kiválasztottuk, hogy szerintünk, melyek Salzburg kihagyhatatlan látnivalói. A cikk megjelenését a Mastercard támogatta!

Bankkártyahasználat Salzburgban

Az ismert bankkártyákat széleskörben elfogadják Salzburgban. Ha 1-2 napos városnézésre érkezünk Mozart városába, és a kihagyhatatlan látnivalókat néznénk meg, akkor nyugodtan elindulhatunk akár készpénz nélkül, zsebünkben a bankkártyánkkal . Minden jegypénztár lehetőséget biztosít bankkártyás vásárlásra. A turisták által látogatott részen bárhova beülhetünk étterembe, vagy kávéházba, szinte biztos, hogy tudjuk majd használni a bankkártyánkat, ugyanígy az ismertebb márkák boltjaiban vagy a szuvenír shopokban. Ha mégis olyan helyzetbe kerülnénk, hogy csak készpénzt fogadnak el valahol (kisebb boltok, árusok), akkor több mint 100 ATM automata közül választhatunk, amiből 40 szűk belvárosi részen található, így száz méteren belül akár többet is találunk. FONTOS: Akár bankkártyával fizetünk valahol, akár pénzt veszünk fel egy ATM-ből mindig figyeljünk arra, hogy helyi pénznemben (ez esetben euróban) történjen a kártyaterhelés, mert így kapjuk majd a legjobb árfolyamot.

Mirabell-kastély és kert

Ahogy a neve is mutatja egy csodálatraméltóan szép kastély és kert Salzburg közepén. A Mirabell- kastély története 1606-ig nyúlik vissza, Wolf Dietrich von Raitenau salzburgi érsek ekkor építtette úrnőjének, Salome Alt-nak az akkor még Altenau kastély néven ismert épületet, és az azt körülvevő kertet. A kastély több épületből állt, melyeket az ezt követő évtizedekben többször is átépítettek. Végül 1721-ben a kor leghíresebb barokk építésze, Lukas von Hildebrandt álmodta meg a ma is látható immár egy épületből álló kastélyt. Sajnos az 1818-as tűzvész a Mirabell-kastélyt sem kímélte, ezért átlagos kevés eredeti helyisége maradt meg barokk pompájában. A Mirabell-kastély leghíresebb helyisége a márvány terem, mely a világ egyik legszebb házasságkötője term. A világ minden tájáról érkeznek ide párok, hogy a márvány teremben mondhassák ki a boldogító igent, majd végig sétálhassanak a páratlan eleganciával elkészített, díszes márvány lépcsőházban. A kastély jelenleg a salzburgi önkormányzat használja, de a lépcsőház és a márványterem szabadon látogatható, már amikor éppen nem esküvőt, vagy koncertet tartanak benne.

A Mirabell-kertet az 1690-es években az akkori érsek Johann Ernst von Thun újjáépíttette a barokk stílus jegyében, amit mind a mai napig megfigyelhetünk a kertben sétálva. Nézzük meg az egykori Orangerie-t, ami ma pálmaházként működik, a különleges hangulatú sövényszínházat, a fehér márványból készített törpekertet és a Pegasus-kutat. Ha korán érkezünk, akkor lehet, hogy még a nagyobb turistacsoportok előtt végig tudjuk járni nyugodtan a kertet. Délutánra nemcsak a vezetett csoportok, de a helyiek is megtöltik a lugasokkal, rengeteg paddal és szökőkutakban bővelkedő csodaszép virágos kertet. A történelmi városkép a Mirabell-kert szépséges virágaival, szökőkútjaival, illetve a háttérben magasodó Dómmal és a látványt megkoronázó várral kihagyhatatlan fotótémát és örök emléket nyújtanak a városba látogató turistáknak.

Tudtad? Több ismert salzburgi helyszín mellett a Mirabell-kert is díszletként szolgált a „Muzsika hangja” című filmben és musicalben. A csodálatos pompájában látható kerten dalolva szaladnak keresztül Maria és a gyerekek, végül a musical leghíresebb „Dó, ré, mi” kezdetű dalát éneklik. Rengeteg látogató csak azért érkezik Salzburgba, hogy megcsodálhassa a filmben is látott kastélyt és kertet, és persze a filmben látható többi helyszínt a Muzsika hangjából.

Mozart szülőháza

A kis Wolfgang Amadeus Mozart 1756-ban látta meg itt a napvilágot, Salzburg belvárosában, a Getreidegasse 9. szám alatt lévő házban. 1880-ban a Nemzetközi Mozart Alapítvány egy múzeumot hozott létre a házban, amely az idők során egyre több bővítésen és felújításon esett át, míg mára egy egész évben nyitva tartó, Mozart – sajnálatosan rövid – életét pontosan bemutató kiállítást hoztak létre. Mozart gyerekkorától kezdve egészenig követhetjük végig életének minden halálos pillanatát, de bepillantást nyerhetünk a XVIII. századi salzburgi élet mindennapjaiba is. A kiállítás különlegességei közé tartozik az Andreas Ferdinand Mayk által készített gyerekhegedű, valamint Mozart egyik zongorája, amin a Varázsfuvola c. operáját komponálta. Mozart szülőháza kötelező program nemcsak zenerajongóknak, de nekik pláne!

Fürst cukrászda

Az „Original” Mozartkugler otthona. A belvárosi Brodgasse 13 szám alatt találjuk Paul Fürst cukrászmester 1884-óta működő cukrászatát és kávézóját . A pisztáciás marcipánnal és nugáttal töltött étcsokoládé bevonatos golyó Mozart bonbon néven óriási sikert aratott az 1905-ben Párizsban tartott nagyszabású kiállításon. Paul Fürst sajnos elfelejtette levédetni receptjét, ezért a salzburgi cukrászok megirigyelve a sikert egyből másolni kezdték a bonbonját. A helyzet odáig fajult, hogy egy 1996-ban végződő per tett pontot (?) az évtizedes névhasználati, forgalmazási és receptúrával kapcsolatos vitáknak. A Fürst család végül csak annyit tudott elérni, hogy innentől kizárólag ők használhatják az „Original Salzburger Mozartkugeln” elnevezést.

A híres ezüst-kék csomagolásba burkolt Fürst Mozartgolyóból a cukrászda emeletén évi 3 millió darabot készítenek, mindegyiket kézzel! Ha Salzburgban járunk, ne hagyjuk ki; akár darabra is vásárolhatunk belőle, de díszdobozban is kapható különféle összeállítás, illetve többféle egyéb ízesítésű, szintén különlegesen finom bonbon. A cukrászdában – ahol egyébként a kávé is remek – fizethetünk bankkártyával , attól függetlenül, hogy helyben fogyasztottunk, vagy ajándékba viszünk haza a finomságokból.

Hohensalzburg vára

Európa egyik legnagyobb, szinte teljes egészében épen fennmaradt középkori vára, a város fölé magasodó Festungsberg hegy tetejére épült. Építését eredetileg 1077-ben Gebhard salzburgi érsek rendelte el, hogy megvédje a fejedelemséget az ellenséges támadásoktól. Az eredeti kis fából készült fallal körbevett erődítmény az évek alatt egyre komolyabb megerősítést kapott. A mindenkori salzburgi érsek hatására végül a következő 400 évben olyan erődítmény rendszerré bővült Hohensalzburg vára, ami bevehetetlennek bizonyult a évszázadokban is. Egy XIX. század második felében felújították a várat és azóta kisebb megszakításokkal ugyan, de látogatható múzeumként várja a látogatókat. Hohensalzburg vára a legkönnyebben a siklóval közelíthető meg, de fel is gyalogolhatunk; nem lehetetlen vállalkozás.

A Salzburgi ünnepi játékok főbb helyszínei

A Salzburgi Ünnepi Játékokat 1920 óta rendezik meg minden évben, amelynek a város számos impozáns helyszíne ad otthont.

• Dóm tér: A Salzburgi Dóm bejárata előtt található négyzet alakú tér, az egyik legfontosabb helyszíne az ünnepieknek, ugyanis minden évben itt adják elő Ausztria nemzeti klasszikusát, a fesztivál védjegyének számító Jedermannt, Hugo von Hofmannsthal remekművét. A Dóm előtt felállított grandiózus díszlettel teli színpadon és a fesztivál idejére felépített a szobrot körülvevő nézőtéren egyszerre 2000 ember nézheti végig minden évben a 15-20 teltházas előadást produkáló drámát.
• Salzburger Festspielhaus (Fesztiválpalota): Az egykori érseki istállók helyén, a Mönchsberg sziklájából továbbá 55 ezer köbméternyi sziklát kirobbantva alakították ki 1956-60 között az akkori éra legmodernebb koncerttermet. Herbert von Karajan világhírű karmester számos javaslatot tett a tökéletes színházterem elkészítésére. A kétszintes nézőtér kialakítása 2200 nézőt képes befogadni. Ha a legjobb koncertélményt akarjuk, akkor a karzatra foglaljunk helyet.
• Haus für Mozart: Mozart operáinak előadására sokáig nem volt elég nagy, minden tekintetben megfelelő helyszín Salzburgban. Az eredetileg „Kis Fesztiválszínház”-ként ismert, 1925-ben elkészült épület történetét végeláthatatlan felújítás és átépítés jellemezte, míg végül elérte mai formáját; 1 580 fő befogadására alkalmas.
• Felsenreitschule: 1633-ban a salzburgi dóm építéséhez Mönchsberg-ből vájták ki a sziklát, majd az így keletkezett helyen nyári lovasiskolát létesítettek. 192-ban Max Reinhardtnak legjobb az egykori nyári lovasiskolából egyedi színháztermet varázsoltak, amit az évek alatt folyamatosan átalakítottak, így már nem fapadokon kell ülni a nézőknek az időjárás viszontagságaitól. A Felsenreitschule különlegessége a színpadot körülölelő 96 kőből készült árkád, mely sokaknak ismerős lehet a „Muzsika hangja” című film és musical zenei versenyének jeleneteiből. Ez Salzburg egyik legjelentősebb koncertterme.

Immár 99. alkalommal kerül megrendezésre a világhírű Salzburgi Ünnepi Játékok, mely idén július 20. és augusztus 31. között várja Salzburgba a zenerajongókat. 199 koncert és előadás, köztük olyan igazi csemegék, mint Richard Strauss „Salone” c. operája, a Bécsi Filharmonikusok koncertjei, Wolfgang Amadeus Mozart „Idomeneo“ c. operájának bemutatója és persze az elmaradhatatlan Jedermann.

Salzburg kártya

Ha Salzburgba látogatunk, akkor az első dolgunk legyen egy Salzburg kártya beszerzése. A 24/48/72 órára érvényes kártyák egyszeri ingyenes belépést biztosítanak Salzburg összes látnivalójához (Hellbrunnba is), továbbá a kiválasztott időre korlátlanul használhatjuk a tömegközlekedést is a városban, amely tartalmazza az Untersbergi cable cart, a várba közlekedő siklót, és az 1. számú hajótúrát a Salzach folyón is. Ezen felül legalább 20%-os kedvezményt biztosít számos további kulturális és szórakoztató programból, illetve kirándulóhelyen. A Salzburg kártyát bankkártyánkkal egyszerűen és gyorsan megvásárolhatjuk a város minden turista információs irodájában (beleértve a repteret és a pályaudvart is), hotelünk recepcióján vagy jegyirodákban.

Getreidegasse

Salzburg leghíresebb sétáló- és bevásárlóutcáját az óváros szívében találjuk. Az alig 300 méter hosszú, szűk sétálóutcában egymás után sorakoznak a nagy luxusmárkák üzletei, a helyi kézműves boltok és éttermek, kávéházak. A házak nagy része történelmi lakóház; külső falaikon hírességek neveivel, akik itt laktak. Ezek közül kétségkívül a leghíresebb a Getreidegasse 9. szám, ahol Mozart született és egészen 17 éves koráig élt. A sétálóutca másik különlegessége, a régimódi cégérek sokasága, ami az egész Getreidegasse látványát határozza meg. Az 1996 óta az UNESCO világörökség részét képező utcában kizárólag ilyen klasszikus cégér helyezhető ki, és erre oda is figyel a helyi hatóság. Ezeket a reklámtáblákat az előzetes elbírálás után, még ma is kézzel készülnek a nagy múltú Wieber lakatosüzemben. Sétáljunk és élvezzük a különleges utcai portálok és cégérek időutazásra invitáló hangulatát, de be is térhetünk valamelyik boltba, ha szeretnénk a luxusminőségű termékekből hazavinni. Bankkártyával szinte mindenhol lehet fizetni.

Hellbrunni kastély és vízi játékok

15 percnyi autóútra fekszik Salzburg belvárosától a Hellbrunni kastély , mely furfangos vízijátékairól vált világhírűvé. Markus Sittikus salzburgi hercegérsek 1612-es megválasztása után megálmodott magának egy itáliai reneszánsz palotát, majd megbízta azt a Santino Solari-t, aki a Salzburgi Dómon is dolgozott, hogy valósítsa meg álmát. Alig három év alatt elkészült a kastély és az azt körülvevő 60 hektáros birtok, rajta egy vadászkastéllyal, és a szökőkutakkal és trükkös vízijátékokkal gazdagított kerttel. A kastélyt Markus Sittikus elsősorban vadász társasági események, ünnepségek és alkalmával, és a nyári időszak használta. A kastélyt audioguide-dal járhatjuk körbe és tekinthetjük meg az állandó kiállítást, ami bemutatja a kastély helyiségeit és Hellbrunn történetét.

A szinte eredeti fennmaradt és nagyon jól karbantartott vízi játékokat rejtő park a Wasserspiele egy 40 perces vezetett túra keretében látogatható. A vélhetően jó humorú Markus Sittikus különleges, trükkös és vicces vízi meglepetéseket terveztetett a kastély kertjébe, hogy így nyűgözze le és szórakoztassa. A vezetett túra alatt számos érdekességet megtudhatunk a kertről, a vízi szerkezetekről – és közben persze nem árt figyelni, nehogy Sittikus egyik csapdájába fussunk éppen bele. Mert abban biztosak lehetünk, hogy a legváratlanabb helyekről érkezik majd a víz. A Hellbrunni kastélyba és a vízijátékokhoz kombinált belépőjegyet tudunk venni, de ha van Salzburg kártyánk, akkor csak elég felmutatnunk, így ingyenes a belépés.

Copyright © 2019  Világutazó  – Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk.

Talán nem is kérdés, hogy a nyári hőséget a vízparton lehet a legjobban elviselni. Amikor egész Európán hőhullámok söpörnek végig a nyári szezonban, a legjobb, amit tehetünk, hogy felkeressük valamelyik tópartot vagy tengerpartot….vagy éppen aquaparkot. Az aquaparkok, más néven vízi vidámparkok a nyár legkeresettebb szórakoztató parkjai, hiszen a nyári meleget sokkal kellemesebb egy hosszú csúszdán vagy a hullámmedencében várni. Lássuk, hogy mit kínálnak Európa legjobbjai. A cikk megjelenését a Mastercard támogatta!

Európa legjobb vízi vidámparkjai attól is lettek a legjobbak, hogy a biztonságra kiemelten ügyelnek. Rengeteg úszómester dolgozik a víziparkok területén, hogy a lehető legnagyobb biztonságban élvezhessük a csobbanást. Ne felejtsük el azonban, hogy itt is, mint bárhol máshol történhetnek egészségügyi problémák, balesetek. Ha ezek megelőzését nem is akadályozza meg egy balesetbiztosítás, az ellátásunk további (gyakran súlyos) költségeit igen. Ha prémium bankkártyával utazunk (ilyet számos banknál igényelhetünk, akár külön feltételek nélkül is), akkor ezekhez a bankkártyákhoz prémium utasbiztosítás is járhat, amit az éves díj tartalmaz. Így nyugodtan utazhatunk külföldre és akár extrém sportok esetén is biztosítva leszünk. A részletes feltételekről érdemes felkeresni a számlavezető bankunkat.

Siam Park – Adeje, Spanyolország

Ha szeretnénk kipróbálni Európa (sőt, a világ) első számú vízi vidámparkját, a Kanári-szigetekre kell utaznunk. A többszörös díjnyertes tenerifei Siam Park 2008 szeptemberében nyitotta meg a kapuit a látogatók előtt, és egy csapásra bekerült Európa legjobb aquaparkjai közé. A 46 hektáros területen több mint 30 különböző attrakció, köztük 12 szenzációs csúszda várja a vizek és az adrenalin szerelmeseit. A Siam Park „legje” a 28 méteres magasságból induló majdnem függőleges Tower of Power, amivel szabadeséshez közeli élményben lehet részünk, és a csúszás végén egy üvegcsőben száguldhatunk át a cápákkal teli akváriumban, egészen a kinti medencéig. Ezenkívül 6 további Adrenalin növelő csúszda vár minket, de ha szeretjük a kevésbé félelmetes csúszdákat, akkor sem fogunk csalódni, hiszen abból is több mint elegendő áll rendelkezésre.

Itt találjuk továbbá a világ legnagyobb, 3,3 méter magas hullámok gerjesztésére is képes szórakoztató hullámmedencéjét és az ehhez tartozó hatalmas fehér homokos partot. A Siam Park évi 1,2 millió látogatója buja zöld növényzetben élvezheti az aquapark változatos programjait, ami természetesen a legkisebbekre is gondolt. A „Lost City” névre keresztelt 15 csúszdával rendelkező vízi vár tele van meglepetéssel és szórakozással, az előtte elterülő hatalmas medencében pedig akár egészen kis gyerekek is boldogan (és biztonságosan) játszhatnak. A napi belépőjegy a parkba 38 euro, de ha all inclusive ellátást szeretnénk, akkor válthatunk VIP belépőjegyet is 122 euroért.

Érdekesség, hogy a Siam Park rendelkezik a legtöbb thai stílusjegyeket viselő épülettel (25 db) Thaiföldön kívül. A park tervezője, Christoph Kiessling ehhez a Thai királyi család külön engedélyét kérte és ígéretet tett, hogy a királyi palota és a Buddha-szentélyek másolata nem kerül be a parkba.

Aqualandia Caribe Bay – Jesolo, Olaszország

Jesolo üdülőövezetében, Lido di Jesolo-ban kapott helyet Olaszország első számú vízi vidámparkja, a 80 000 m2-en elterülő Aqualandia Caribe Bay. Az igazi Karib-tengeri hangulatról hófehér homokos strand, pálmafák, azúrkék vízű medencék és autentikus napernyők gondoskodnak. Na és persze a kalózok, akik nélkül ma már nincs Karib-tengeri hangulat. Az Aqualandia büszkélkedhet a kontinens legmagasabb és leggyorsabb csúszdájával (Captain Spacemaker), amit akár egyszerre négyen is kipróbálhatunk és így elérhetjük a 100km/h-ás csúcssebességet is. Vagy ott a hatalmas ugrásokat kínáló Jungle Jump névre keresztelt csúszda, melyből hatalmas ugrásokkal szórakoztathatjuk magunkat és barátainkat egy-egy csúszás végén.

A jesoloi park ezen felül 8 további csúszdát és tucatnyi programot, egyéb vizes élményéket kínál, a gyerekeket változatos show-k, gyerekmedencék, csúszdák és animátor programok várják, de akár még minigolfozhatunk is, ha kedvünk tartja. A legnagyobb hőségben pedig ajánljuk a Battle Intrigo névre hallgató attrakciót, ahol vízágyúk segítségével próbálhatjuk meg bevenni az ugyancsak vízágyúkkal védett erődöt. Garantált a felfrissülés! Az Aqualandia Caribe Bay-t minden évben fejlesztik valami izgalmas újdonsággal. Az idei évben a Roatan nevű kalózos tematikájú sodró folyó kerül átadásra. Az egész napos belépő 30 euróba kerül.

Tropical Islands – Németország

60 kilométernyire Berlintől áll Európa, de talán az egész világ legkülönlegesebb vízi vidámparkja a legnagyobb beltéri vízi szórakoztató komplexum a kontinensen, a Tropical Islands. Az egykoron léghajó hangárként működő dóm 360 méter hosszú, 210 méter széles és 107 méter magas. A tervezők egy fantasztikus 8000 férőhelyes trópusi vízi világot álmodtak a hatalmas hangár belsejében. 50 000 trópusi növény kapott helyet a speciálisan átalakított napfényt átengedő tető alatt. A csúszdák használatához egy 28 méter magas tornyot kell megmásznunk, de megéri, hiszen akár 70 km/h sebességgel is száguldhatunk a Turbo Slide elnevezésű csúszdán, az aquapark 5 csúszdájának egyikén. Világszínvonalú szauna és spa részleg is elérhető a Dómban, így amíg a fiatalok csúszdáznak, addig a szülők, nagyszülők élvezhetik a kikapcsolódást és a feltöltődést. Amazonia néven néhány éve kibővítették a komplexumot egy 35 ezer négyzetméteres több medencés, sportpályákkal és napozó területekkel tarkított külső résszel. Itt kapott helyet a 250 méter hosszú vadvízi folyó, ami különleges élményt kínál a család bármely tagjának. Emellett számos további mobilház fejlesztés történt és van folyamatban még most is, hogy minél több embert tudjanak elszállásolni.

A Tropical Islands további érdekessége, hogy reggel 6 órától egészen éjfélig nyitva van a napi jeggyel rendelkezők számára, de ha szobát foglaltunk a Dóm belsejében helyet kapó hotelben(!), akkor éjjel-nappal korlátlanul használhatjuk a Dómon belüli szolgáltatásokat. A Tropical Islands-be 44 euróért válthatunk napijegyet.

Bankkártyával az aquaparkba?

Miért is ne? Az európai vízi vidámparkokat rengeteg turista keresi fel és nem éppen szerencsés a vizes közegben a készpénz használata vagy a fém visszajáróval történő bíbelődés. Szerencsére mára már szinte az összes nagyobb aquapark lehetővé teszi a bankkártyás fizetést, legyen szó a belépőjegy megváltásáról, a büfében történő fogyasztásról, vagy olyan extra szolgáltatások igénybevételéről, mint például a szaunaház, vagy masszázs. A legmodernebb aquaparkok RFID-val felszerelt csuklópántokat adnak, ami tulajdonképpen a belépő, és amivel a vízi vidámpark minden szolgáltatását használhatjuk. A napközben igénybe vett fizetős szolgáltatásokat egyszerűen a nap végén a bankkártyánkkal kiegyenlíthetjük.

Istralandia – Novigrád, Horvátország

Az Isztrián gyönyörű helyeken nyaralhatunk és élvezhetjük a hangulatos kisvárosok ódon utcáit és látnivalóit, de szerencsére nem kell messzire mennünk, ha élvezni szeretnénk a csúszdázás örömét is. Novigrad mellett, félórányi autóútra Poreč-től várja a látogatóit az Istralandia vízi vidámpark. Horvátország első aquaparkja 2014-ben nyitotta meg a kapuit a látogatók előtt és modern csúszdáival és vízi élményeivel, valamint színvonalas szolgáltatásaival azonnal rabul ejtette az aquaparkok szerelmeseit.

A több mint 20, összesen 2000 méter hosszan kanyargó csúszda egyértelművé teszi, hogy ebben a víziparkban a csúszásé a főszerep. Minden korosztály megtalálja a hozzá illő, vérmérsékletének megfelelő csúszdát legyen szó 5-6 éves gyerkőcről, vagy 60+os nagyszülőről. De a medencékből sincs hiány: A 150 m2-es gyerekeknek készült ugrálómedencétől a másfél méteres hullámokat előállító hullámmedencén át egészen a hidromasszázs széles választékát felvonultató relax medencéig mindent megtalálunk. Ha pedig megéheznénk, akkor 8 bár és étterem közül válogathatunk, ahol a napernyők árnyékában fogyaszthatjuk a hűsítőnket és ebédünket. A szezonban minden nap reggel 10 és este 6 óra között nyitva tartó Istralandia-ba 30 euroért válthatunk napijegyet.

Adaland Water Park – Kuşadası, Törökország

Az egyik legtöbb csúszdát kínáló és legjobb árú csúszdapark egész Európában. A törökországi Aydin városától 50 kilométerre nyugatra, közvetlenül az Égei-tenger partján helyezkedik el az Adaland Vízi vidámpark és delfinárium. 19 izgalmas csúszdát és féltucatnyi medencét kínál, köztük olyanokat, mint a 600 méter hosszú, kihívásokkal teli Rafting pálya, vagy a trópusi zátony, ahol lemerülhetünk egy „elsüllyedt város” romjaihoz. Emellett számos érdekes és szórakoztató program várja a gyerekeket, de a fiatal felnőttek is remekül mulathatnak akár a vízfüggönybe burkolódzó tánctéren. Az Adaland 1999-ben épült, és nem egy tematika köré húzták fel, mint a modernebb aquaparkokat. Ennek ellenére, Törökország legnépszerűbb vízi vidámparkja, köszönhető ez annak is, hogy nagyon jó ár/érték (24 euro a felnőtt belépőjegy) arányt képvisel és a csúszdák sokszínűsége egész napos izgalmas kikapcsolódást ígér; no és persze ott van a delfinárium is, ami a delfinshow-n kívül a delfinekkel való közös úszásra is alkalmat ad, amihez előzetes helyfoglalás szükséges.

Copyright © 2019 Világutazó – Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.

Lisszabon csillaga még felívelőben van, nem tartozik az elcsépelt, túlhájpolt európai (fő)városok közé. Nincs több évszázados hagyománya a turizmusnak, de az utóbbi évtizedekben kétségtelenül bekerült az európai vérkeringésbe, nem érdemtelenül. Összeszedtük, melyek azok a helyek, amiket mindenképp fel kell keresnünk, hogy magunkba szívhassuk Lisszabon gazdag múltját, és lüktető fiatalságát, hogy aztán a város rajongóivá váljunk, mi legalábbis így jártunk. A cikk megjelenését a Mastercard támogatta!

Bejutás a reptérről

Lisszabon nemzetközi repülőtere, a Lisszaboni Humberto Delgado repülőtér (LIS) mindössze 7 km-re található a városközponttól, így mindössze 20-30 perc alatt bejuthatunk.

A repülőteret és a városközpontot összekötő Aerobús transzferbusz 20 percenként indul 8:00-23: 00 között, ami vagy a város központjába (végállomása: Cais do Sodré), vagy a város pénzügyi negyedébe visz (végállomás: Av. José Malhoa). A jegy ára 4 euró (a retúrjegy 5,40 euró) 4 és 10 év közötti gyermekeknek 2 euró (a retúrjegy 3 euró).
Metróval és helyi buszokkal még olcsóbban megúszhatjuk az utat. A metró esetén a Aeroporto – Saldanha vonalon juthatunk be a legegyszerűbben. Egy jegy ára 1,45 €.
A helyi buszokkal 208-as, a 705-ös, 722-es, 744-es  783-as buszokkal is könnyen bejuthatunk a városba. A jegy ára 1,85 €, ha azonban Viva Viagem vagy a 7 Colinas feltöltőkártyát vásárolsz csak 1,45 €. Ezeket a kártyákat 0,50 euróért lehet megvásárolni a különböző metróállomások jegyautomatáiból.

Szállások Lisszabonban

Lisszabonban a legjobb választás, ha a városközpontot/óvárost választjuk választjuk, mert innen könnyedén elérhető minden látványosság gyalog vagy Lisszabon valamelyik ikonikus villamosával.
A Baixa/Chiado terület Lisszabon bevásárlóközpontja rengeteg étteremmel és kávézóval, Alfama Lisszabon legrégebbi környéke az 1755-ös hatalmas földrengést szenvedett város egyetlen épen maradt része, a Bairro Alto  a macskaköves járdáival és a keskeny sikátoraival a város egyik legbájosabb kerülete.

Kedvezménykártyák Lisszabonban

Lisszabonban alapvetően kétféle kedvezménykártya közül választhatunk:

Viva Viagem – közlekedési kártya, jó megoldás, ha csak a tömegközlekedést szeretnénk használni. Ez az újratölthető kis papíralapú kártya gyors és egyszerű módja a lisszaboni metró-, busz-, villamos-, sikló-, komp- és vonatjáratok használatának, amivel még spórolhatunk is.

Lisszabon Card – városnéző kártya, amely segít a lisszaboni látnivalók megtekintésében, időt és pénzt megtakarítva. Tartalmazza a lisszaboni tömegközlekedés korlátlan használatát a kártya időtartama alatt (24, 48 vagy 72 óra), és ingyenes belépést a város főbb nevezetességeihez, mint pl. a Belém-torony és a Jerónimos-kolostor. A Lisboa kártyatulajdonosaként még számos különleges ajánlatot és kedvezményt élvezhetsz a városban, sőt azon kívül is.

Ha szeretnéd végig járni a műemlékeket és múzeumokat, feltétlenül szerezd be a Lisszabon Cardot. De ha egyszerűen csak szeretnéd felfedezni a történelmi városrészeket, és kívülről megcsodálni, akkor Viva Viagem kártya elég a tömegközlekedésre. Viva Viagem kártyát bármelyik jegyautomatából vagy jegyirodában megvásárolható, a Lisszabon Cardot megvásárolhatod online, illetve Lisszabonban a repülőtéren, vagy a turisztikai irodákban akár bankkártyával fizetve is.

Bankkártyahasználat

Lisszabonban szinte mindenhol tudunk fizetni bankkártyával, néhány nyilvános mosdótól, utcai árustól és kisebb étteremtől eltekintve. Amire mindig figyeljetek oda: ha külföldön használjátok a bankkártyát és a terminál felajánlja a helyi pénznemben vagy a forintban való fizetés lehetőségét, mindig a helyi pénznemet válasszátok, mert így a legjobb a konverzió.

Első nap: Kilátótól kilátóig Lisszabon belvárosában

Az első napunk lesz a leghosszabb. Felfelé és lefelé megyünk, újra és újra, de ne aggódj, a látvány mindig kárpótolni fog. Húzz kényelmes cipőt és vedd be Lisszabon dimbes-dombos negyedeit!

Kezdd a napot a Praça do Comércion! Ez Lisszabon legnagyobb tere és a kereskedelem történelmi központja, amit az 1755-ös földrengés teljesen megsemmisített. A Praça do Comércio körüli épületek ma kormányzati szervek, szállodák, éttermek és kávézók, itt találod Martinho da Arcadat, Lisszabon legrégebbi kávézóját, ahova mindenképp érdemes beülnöd egy reggeli kávéra.

Az árkádok alatt találod az Ask me Lisboa turisztikai center hatalmas irodáját, ahol a Lisszabon Card-ot gyorsan érdemes beszerezni, hogy a továbbiakban már használhasd is.

A tér északi oldalán áll az impozáns Arco da Rua Augusta, az 1755-es nagy földrengés után a város újjáépítését ünneplő diadalív, mely tetejéről nagyszerű kilátás nyílik a térre, Lisszabon bevásárlóutcájára, a Rua Augusta-ra és a belvárosra. Végigsétálva Lisszabon sétálóutcáján, üzleteinek kavalkádján, egyszer csak bal kéz felé feltűnik a Santa Justa Lift, a 20. század elejei elegáns fémszerkezet, a Largo do Carmo téren. Emelkedj a magasba a neogótikus évszázados lifttel egy újabb lisszaboni panorámás kilátásért a Rossio térre (Praça Dom Pedro IV), a középkori Lisszabon egyik főterére. Gazdag történelme van: hatalmas ünnepségeket, bikaviadalokat rendeztek itt, politikai gyűlések, tüntetések helye volt, sőt kivégzéseknek is helyet adott az inkvizíció idején.

Sétálj át a Rossio téren – csodáld meg közben a hagyományos portugál Calçada, fekete-fehér hullámzó motívumokkal díszített járdáit – a következő kilátópontig, a Miradouro de São Pedro de Alcântara felé. Mindenképp ejtsd útba a város leglenyűgözőbb templomát, a szerény külsejű, de belül gazdagon díszített São Roque Igrejat, mely egyike azon kevés épületeknek, amelyek túlélték a pusztító földrengést. A barokk stílusú Keresztelő Szent János kápolna Európa legdrágább kápolnája volt építése idején, falait nem festményekkel, hanem féldrágakövekből és drágakövekből kirakott mozaikokkal ékesítették. Elérve a Miradouro de São Pedro de Alcântara kertjét ismét egy panorámás kilátás emlékével gazdagodhatunk a városra, a Szent György-várra és Lisszabon központjára.

Innen egy rövid sétával eljuthatsz Largo do Calharizhoz, a híres Bica felvonó felső állomásához. A régi siklójáról híres Bica negyed Lisszabon egyik legszebb környéke. A keskeny és meredek utcák, lépcsőházak és virágos ablakos régi házak különleges hangulatot kölcsönöznek a negyednek.

A 19. századi sikló Lisszabon egyik legdurvább dombja között emelkedik a Rua de São Paulo. A felső állomástól (Largo do Calhariz) mindössze három percre a Rua do Loreto-n keresztül, érheted el a Miradouro de Santa Catarina néven ismert kilátópontot, ahol a panoráma mellett egy fantasztikus étterem és koktélbár is fogad.

Világutazó tipp: Még az utazás előtt ellenőrizd a kártyakibocsátó bankodnál, hogy a jár-e utasbiztosítás a bankkártyádhoz. A prémium bankkártyák közül a legtöbb tartalmazza az akár egész világra kiterjedő utas- és poggyászbiztosítást. A bankkártyák emellett számos további kedvezményt és exkluzív kényelmi funkciót is biztosíthatnak, mint például az ingyenes külföldi készpénzfelvétel, vagy vészhelyzet esetén a sürgősségi kártyapótlás.

Második nap: Lisszabon legrégebbi és a legújabb negyede

São Jorge-hegy lábánál elterülő Alfama negyed Lisszabon legrégebbi kerülete és az egyetlen, amely túlélte a nagy földrengést. A macskaköves utcák és sikátorok labirintusa a Tejo-torkolattól a várig vezet. A legjobb, ha kora reggel fedezed fel ezt a környéket, amikor a sikátorok még nem a turistáktól hemzsegnek, és teljes mértékben kiélvezheted a tipikus portugál építészetet, az azulejo csempével borított házak hangulatát.

Hogyan is lehetne teljes egy városnézés egy várlátogatás nélkül? Ha túl vagy a reggeli sétán, ugorj fel Lisszabon egyik legnépszerűbb útvonalán közlekedő ikonikus 28-as villamosra, és meg se állj a dombtetőn álló São Jorge-várig. Ide elsősorban a kilátás vonzza a turistákat, de ha nem akarsz bemenni, nem messze innen találod a Largo das Portas do Sol kilátópontot a legszebb kilátással Lisszabonra és a Tejo-folyóra. Lefelé jövet mindenképp ejtsd útba a város legősibb templomát, a Sé Katedrálist.

Ebéd után busszal irány a folyóparton elterülő Parque das Nações (Nemzetek Parkja). Ez Lisszabon egyik legmodernebb része, melyet az 1998-as Expo-ra építettek, a szabadtéri művészeti alkotásokkal, zöld terek kötik össze a lenyűgöző kortárs épületeket.

A hatalmas bevásárlóközpontok, éttermek, bárok mellett itt találod az egész családnak remek szórakozást nyújtó lisszaboni Oceanáriumot (Oceanário de Lisboa), ami Európa egyik legnagyobbja. Az akvárium mellől induló cable car kivételesen nem a város egy magaslati pontjához vezet fel (Telecabine Lisbon), mindössze az Oceanariumot köti össze a Vasco de Gama-toronnyal és kizárólag a turisták használják. A nap utolsó állomása a séta során már a távolban feltűnő – a Tejo folyót átívelő,- lenyűgöző látványt nyújtó, Vasco da Gama híd, mely 17,2 km-es hosszával Európa (egyik) leghosszabb hídja.

Harmadik nap: A Belém negyed vonzásában

Szenteld ezt a napot Belém folyóparti kerületének, mely a középkor óta az egyik legnépszerűbb városrész, ahol Lisszabon leghíresebb nevezetességei találhatók. Hogyan juthatsz el a Belém kerületbe? A legegyszerűbben a 15-ös villamossal a Praça do Comérciotól, vagy a 728-as, 714-es buszokkal.

Kezdd a kerület felfedezését a város építészeti ékkövével, a gazdag kőfaragásokkal díszített Szent Jeromos-kolostorral (Mosteiro dos Jeronimos), a késő gótikus portugáliai Mánuel-stílus egyik remekével!

A kolostortól egy 15 perces sétára, a folyóparton fekszik Lisszabon talán legikonikusabb jelképe, a szintén Mánuel-stílusjegyeket hordozó Belém-torony (Torre de Belém). A 16. században épült torony a város védelmi rendszerének részeként fontos stratégiai jelentőséggel bírt.  Az UNESCO Világörökség részét képező torony tetejéről remek panoráma nyílik a Tejo-folyóra és a Belém negyedre.

Innen már jól látható a hódító portugál múlt előtt tisztelgő, vitorlaként feszülő Felfedezők emlékműve (Padrão dos Descobrimentos) a folyóparton, ahonnan egykor a portugál hajósok, mint Magellan, Vasco da Gama és Tengerész Henrik a világ felfedezésére indultak.

Nem hagyhatod el Lisszabont anélkül, hogy ki ne próbálnád az eredeti portugál pastéis de Belém süteményt. Bár az ország minden kávézójában és pékségében kapható a pastéis de nata portugál specialitás, az eredeti receptet titokban tartják, és csak itt, a Pastéis de Belém cukrászdájában kóstolhatod meg az eredetit.

Egyszer csak feltűnik a MAAT hullámzó fehér futurisztikus homlokzata – a Művészeti, Építészeti és Technológiai Múzeum – Lisszabon legújabb múzeuma maga is egy műalkotás. Az Amanda Levete építész tervezte modern alkotás a Tejo folyó partján áll, és akkor is megér egy sétát, ha nincs időd végig járni kiállításait.

A folyóparton sétálva már messziről feltűnik a narancssárga san franciscoi Golden Gate hidat felidéző, Április 25. híd (Ponte 25 de Abril). Az egyik pillérnél helyet kapó Pilar 7 interaktív központ bemutatja a Ponte 25 de Abril építésének történetét (amely sok hasonlóságot mutat a San Francisco-i Golden Gate híddal), üveglifttel megközelíthető 72 méter magas kilátójából pedig élvezhetjük a panorámát.

Miután végigjártuk a környék látnivalóit és a városközpont felé vennénk az irányt, álljunk meg még a Ponte 25 de Abril környékén fekvő LX Factorynál. A korábbi ipari komplexum mára Lisszabon egyik legmenőbb részévé vált, remek éttermekkel, bárokkal, kávézókkal vár, de a divat, művészeti és a kulturális események sem hiányoznak a színes palettáról.

Ha még maradt egy napod, tégy egy kirándulást a portugál királyok nyári rezidenciájának helyszínére, a kastélyok városába, Sintrába illetve látogass el a kontinentális Európa legnyugatibb pontjához, Cabo da Rocahoz.

Copyright © 2019 Világutazó – Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.