Főoldal / Úticélok / Külföldön / Luxus a vízen – a nap nyomában egy óceánjáró fedélzetén

Luxus a vízen – a nap nyomában egy óceánjáró fedélzetén

”Az MSC legújabb hajóját néznénk meg” – hangzott a válasz a kérdésemre, hogy milyen hajóbemutatóra is vagyunk pontosan hivatalosak. Mivel nem voltam aktualizálva az MSC hajótársaság óceánjáróit illetően, ezért egy gyors keresésre volt szükség és persze azonnal kiderült, hogy az MSC Seaside-ról van szó. A világ egyik legnagyobb és legújabb óceánjárójáról. Természetesen igent mondtam és útra keltünk Triesztbe, a hajó európai átadójára.

A bemutatóra a hajósutak.com hívott meg bennünket, akik a Trieszt felé vezető úton elég komoly és részletes betekintést adtak a hajózás különleges világába. A szenvedélyes rajongásuk (nem hiába; profik ők) ránk is ránk ragadt, így már alig vártuk, hogy másnap délelőtt végre megpillanthassuk és végig járhassuk az óriást, még az első fizetővendégek előtt.

Úristen…ez mekkora!?

Ezek a szavak jutottak először az eszembe, ahogy lassan előbukkant a kikötő közelében lévő házak takarásából a Seaside grandiózus alakja. Szögezzük le gyorsan, hogy még soha nem jártam ekkora hajón és bár a Kotori-öbölben, Dubrovnikban vagy Miamiban volt szerencsém közelebbről is látni nagy óceánjárókat, ekkorákat még ott sem láttam.

A méretei tényleg lenyűgözőek: 323 méter hosszú, 41 méter széles és 72 méter magas. A hajó 20 fedélzetén összesen 5119 utas és 1482 fős személyzet utazik. A 2066 kabin több mint 70% pedig tengerre néző, balkonos. A hófehérre festett hajó két oldalán pedig ott sorakozik a 18 nagy kapacitású mentőcsónak, melyeket gyakran használnak olyan szigetek megközelítésére is, ahol a hajó nem tud közvetlenül a kikötőbe beállni.

A beszállítás a repülőkhöz hasonlóan történik, azonban a jegyünk bemutatását követően a kabinunkba történő check-in-t is magában foglalja, ahol kézhez kapjuk a névre szóló szobakártyánkat. Ezzel a kártyával tudunk minden egyéb tranzakciót is bonyolítani a hajón, tehát legyen szó a bárban egy italról, spa kezelésről, vagy vásárlásról, soha nem kell készpénzt magunknál tartanunk.

A reptereken megszokott szigorú biztonsági ellenőrzést követően léphettünk fel a fedélzetre, ahol egyből a kabinunk felé vettük az irányt. Bármennyire is nagy a hajó, azért láthatóan arra nagyon odafigyeltek a kialakításánál, hogy senki ne tévedhessen el az utasok által bejárható 15 emeleten. Az összes liftnél (amiből 15 áll rendelkezésre) és a nagyobb csomópontoknál piktogramos, jól érthető jelölésekkel ellátott táblák mutatják, hogy éppen hol vagyunk, és merre mit találunk. Ezen felül hatalmas érintőkijelzőkkel is lépten-nyomon találkoztunk, amik interaktívan segítenek navigálni, bárhova is szeretnénk eljutni. (a kütyümániásoknak pedig ott az applikáció 🙂 ).

Ugye szeretsz sétálni?

Mindegy, hogy melyik liftet használtuk, mert vagy előtte, vagy utána kellett egy keveset azért sétálni, mire elértünk a kabinunkhoz. A 15. fedélzeten lévő balkonos kabin kb 20 m2-es volt, nem sokkal kisebb, mint egy átlagos szállodai szoba. A légkondi, minibár, széf, LCD TV, telefon és a bőséges helyet kínáló gardrób minden szoba alapfelszereltségéhez hozzátartozik, és persze nagyon jó minőségű vezeték nélküli internet is (térítés ellenében). Két dolog árulkodott csak arról, hogy nem egy szárazföldi 4 csillagos hotelben vagyunk: a fürdőszoba és a belmagasság. Mindkettő a helytakarékosság jegyében került kialakításra, de míg a fürdőszoba méretével hamar megbarátkoztunk, addig a belmagasság megszokásához egy pár órára szükség volt. (tudom, nem kellett volna ilyen nagyra nőni, és akkor nem vágtam volna be a kezemet a pulóver levételénél)

A hosszúra nyúlt beszállási folyamat alatt megéheztünk, így a hajó felfedezése előtt az első utunk a 8.-on lévő Marketplace Buffet-be vezetett, ahol egyszerre 1000 ember étkezhet a nap 20 órájában legyen szó reggeliről, ebédről vagy vacsoráról. Természetesen ha büfé, akkor svédasztal, méghozzá nem is akármilyen. Külön leveses, tésztás, pizzás, hamburgeres, grilles, salátás, desszertes és még megannyi speciális pult várt minket, hogy garantáltan jól lakjunk. Ahhoz képest, hogy jól láthatóan nem csak mi gondoltuk úgy, hogy jó ötlet már ebédelni (értsd: teltház volt), gyakorlatilag sehol sem kellett sorban állni, vagy várakozni. A hajón található 10 étterem közül egyébként ez a legnagyobb és minden utas számára korlátlan és ingyenes fogyasztást kínál. Itt tényleg a legválogatósabbak is találnak maguknak finom falatokat.

Mire elég 180 perc?

Az esti program előtt alig több mint 3 óra állt rendelkezésünkre, hogy felfedezzük a több tízezer négyzetméternyi bejárható területet (talán nem árulok el nagy titkot azzal, hogy nem sikerült). Az első utunk a központi elhelyezkedésű, legnagyobb belmagassággal büszkélkedő helyre vezetett; a lobbyba. A szószoros értelmében szemkápráztatóan berendezett 4 emelet magas átrium zongorával, üveglifttel, Swarovski lépcsősorral, led falakkal és a Seaside bárral tette egyértelművé, hogy mire számíthatunk az MSC legújabb hajóján. A berendezés mindenhol nagyon minőségi; finom és igényes anyagválasztás jellemzi az összes közösségi tér berendezését és dekorációját.

A közösségi tereket igyekeztek minél szellősebbre és tágasabbra alakítani. Ehhez persze segítségül hívták a fényes, tükröződő felületeket így feledtetve a korlátozott belmagasságot és nagyítva a teret, valamint a hatalmas panorámaablakokat a hajó két oldalán, melyek közelebb hozzák a tengert és bőséges természetes fényt juttatnak a hajó belsejébe is. Ezt csak másnap reggel volt igazán lehetőségünk megtapasztalni, amikor kisütött a nap, azonban nekünk el kellett hagyni a hajót, mert este már teltházzal indult első exkluzív útjára Miamiba, hogy az ottani keresztelőt követően egész évben a Karib-tengert járja.

Természetesen a hatalmas üvegfelületek nagyszerű lehetőséget biztosítanak majd, hogy gyönyörködjünk a Karib-tenger szépségében, a napfelkeltében, vagy a napnyugtában egy pohár ital, vagy egy kitűnő étel társaságában. Ennek megfelelően a beltéri 11 bár és 10 étterem nagy része is mind a hajó két oldalán kapott helyet. Ha a büfé ebédnél/vacsoránál exkluzívabb ételeket és környezetet szeretnénk, akkor széles a választék; az ázsiai specialitásokat kínáló Roy Yamaguchi 3 étterme mellett, a Butcher’s Cut amerikai steak house-t és tenger gyümölcseit kínáló  Ocean Cay éttermet is választhatjuk.

A bárok közül nem jártunk mindenhol, de a legkülönlegesebbe, a Silviano Venchi által 1878-ban Milánóban alapított, Venchi csokoládémanufaktúra Seaside-on üzemelő különleges csokoládébárjában igen, ahol nem csak helyben készült csokoládé különlegességeket kóstolhatunk, vagy gyönyörködhetünk a 6 méter hosszú vízesés szerű csokoládé falban, hanem igazi olasz kávét és egy szinttel feljebb a Venchi kézműves fagylaltjait próbálhatjuk végig.

Ha süt majd a nap…

Kint elállt az eső, így elindultunk a hajótatnál lévő két panorámalifthez, hogy körbenézzünk, hogy mire számíthat az, akit a karibi napsütés kicsalogat majd a felső fedélzetekre. Útközben még tucatnyi elegáns üzlet mellett haladtunk el, ahol az ékszerektől az órákon át a napszemüvegekig mindent vámmentesen beszerezhetünk. A felső fedélzeten igazán egyedi időjárás fogadott, amilyenben a Seaside utasainak valószínűleg soha nem lesz része: hideg és szeles. Ettől függetlenül bejártuk a nagy részét és elképesztő, hogy mi mindent lehet odakint csinálni.

Egyrészt, az MSC Seaside-ot kimondottan a Karib-tengerre tervezték, ami azt jelenti, hogy nagy figyelmet fordítottak a hajó szabadtéri helyeinek kialakítására. A 8-as fedélzeten például egy extra széles külső promenád fut körbe a hajó oldalán, így körbesétálhatjuk a teljes hajót, de kiülhetünk beszélgetni, koktélozni vagy vacsorázni is. A felső 5 szint pedig a kültéri szórakozásról szól. Található itt 4 medence, 13 jacuzzi, egy komplett aquapark 4 csúszdával és a gyerekeknek külön élményvilággal, multifunkciós panorámás sportpályával, megannyi bárral, étteremmel és megszámlálhatatlan napozóággyal. Természetesen (igen, ma már ez szinte elvárás egy ekkora hajón) itt is találunk zipline pályát, ráadásul a világ leghosszabb (105 méteres) hajóra telepített kötélpályáját, akarom mondani, pályáit, ugyanis kettő van belőle. Az biztos, hogy itt senki nem fog majd unatkozni.

Szórakoztatás felsőfokon, bent is

Mivel 3/4 órát töltöttünk kint és eléggé lefagytak a végtagjaink (újabb dolog, ami soha nem történik majd meg az utasokkal), így bemenekültünk és körbenéztünk, hogy mit kínál még az MSC Seaside odabent.

A Doremiland kimondottan a családosoknak és azon belül is a gyerekeknek készült. A legkisebbektől a tinédzserekig minden korosztály külön játszóházat kapott. Míg a legkisebbek szüleikkel vagy éppen az MSC által delegált képzett dadákkal és animátorokkal játszhatnak a Baby club-ban, addig az idősebbek legózhatnak, társasozhatnak, vagy a csocsótól kezdve a legújabb virtuális valóság nyújtotta élvezetekig szórakozhatnak senki által nem zavartatva, ugyanis ide 17 éven felül más nem léphet be.

Hihetetlenül gyorsan eltelt a 3 óra és máris a  900 férőhelyes Seashore étteremben találtuk magunkat, ahol a 4 fogásos tányérszervizes vacsorát szolgálták fel. A menü igazán igényes volt, elég ha csak annyit mondok, hogy többek között homár és Angus bélszín szerepelt az ételek között, így akit nem zavar, hogy időre kell mennie vacsorázni, az a Marketplace Büfé helyett választhatja ezt is.

Az ünnepélyes tűzijáték előtt még megnéztük azoknak az előadásoknak az egyikét, amely majd minden este látható lesz a Seaside fedélzetén. Este 6 órától folyamatosan, több előadás közül választhatnak majd az utasok, melyeket kimondottan az MSC Seaside fedélzetére koreografáltak. Mi az 1000 fős Metropolitan színházban egy Broadway válogatást láthattunk, ami igazán kellemes 1 órás szórakozást nyújtott. Ezen kívül persze többféle táncos és zenés estet tartanak majd itt, így ha színházba vágyunk a hajó fedélzetén a Karib-tengeren, akkor irány a 6-os fedélzet és a Metropolitan színház :).

Hajnali kettőig tarthat a szórakozás

A látványos tűzijáték után még volt egy kis időnk és benéztünk az AUREA SPA-ba, ami a maga 2400 négyzetméterével igazán egyedülálló méretű, hajóra álmodott wellness központ. Nehéz lenne mindent felsorolni, de a különbözőféle szaunáktól és gőzkabinoktól a só és hó(!) szobán át a beltéri jacuzzikon át mindent megtalálunk itt, beleértve a különböző haj-, arc- és körömápoló kezeléseket és masszázsokat is.

Sok belvárosi konditerem megirigyelhetné azt a fitness termet is amit a hajón találunk, és itt nem csak a páratlan kilátásra gondolok, amit a panoráma ablakok nyújtanak futás vagy súlyzózás közben. A gépparkon igazán semmit sem spóroltak sem minőségben, sem mennyiségben, így akinek fontos, hogy az utazás alatt se veszítsen a kondíciójából, az bizony jó hajóra vesz jegyet.

Bevallom őszintén, kicsit elkoktélozgattuk az időt és ezért nem tudtuk kipróbálni a különleges F1-szimulátort, ami (felnőtteknek szánt) szórakoztató központban volt, mint ahogyan a bowling, a biliárd és a 5D cinema is kimaradt, mivel legkésőbb hajnali kettőkor minden bezár (még a Casino is…igen, az is van),  de ettől függetlenül azért így is éreztük, hogy itt tényleg mindenre és mindenkire gondoltak. Például a korlátozott mozgásképességű utasokra is, akiknek külön kabintípusok, speciális kiszolgálás és minden adott ahhoz, hogy a hajó minden szolgáltatását ugyanúgy élvezhessék, akár a többi utas.

Még mindig hatalmas

Elképesztő méretek és elképesztő szolgáltatások egy olyan óceánjárón, ami a szlogenje szerint mindig a napot követi. Másnap majd 7 ezer emberrel a fedélzetén, ahogy elindult, kisütött a nap…hiába, nem véletlen a “Follow the Sun” szlogen. Ezzel kezdetét vette évtizedes pályafutása, mialatt vélhetően több százezer embert szórakoztat majd a Karib-térségben. Mi pedig új élményekkel tértünk haza, hiszen először léptünk egy óceánjáró fedélzetére. Az MSC Seaside most az óceánjárók csúcsa, a legújabb, legmodernebb, legkörnyezetbarátabb. Nekünk tetszett! Visszamennénk!

Ha ezek után az lenne az első kérdésed, hogy mennyibe is kerül egy 7 napos karibi hajóút az MSC Seaside fedélzetén, keresd a hajósutak szakértőjét a hajosutak.com -ot, akiknek ezúton is köszönjük a meghívást.

Copyright © 2017 Világutazó  Minden jog fenntartva. A cikkben található minden kép és szöveg szerzői jogvédelem alatt áll, írásbeli engedély nélküli felhasználásuk, publikálásuk tilos.